Zoekresultaten

Een A-tje?

origineel gepost door Alfred Heb 't er idd een beetje ongelukkig neer gezet zie ik nu. I.p.v 'per se' had er moeten staan 'bij voorkeur'. De jouwe heeft een 2.4i. Is voor mij geen probleem omdat ik de prijs zeer netjes vind. En het liefst heb ik een diesel maar een benzine is ook geen...

Die E30-M3-bak is ook helemaal niet verkeerd en nog redelijk betaalbaar.

Beter lezen en daarbij veel succes met de zoektocht!

2.33-1, deze hangt onder m'n ascona, een andere reserve en de M3-bak voor als alles kapot gaat.

origineel gepost door Rik Ophuis origineel gepost door mr-turbo mocht je toch een conventionele snelheidsmeter willen gebruiken, er is toch een mogelijheid voor dat type bak :vertag op dit plaatje kun je het wat beter zien de bak is er eventueel ook met een 3.4 eerste versnelling...

Die Opel bakken zijn er wel, Getrag Sport 400. Laat ik die nou toevallig wel hebben......

Ik zal wel weer ongelijk hebben maar ik heb met beide bakken gereden maar die Getrag schakelt echt wel fijner. Wat merkbaar is, is dat de stap van 3 naar 4 (te) groot is.

Meer remkracht misschien wel maar omdat de blokken te klein zijn te weinig warmte afvoer en dus zeer snel geen remkracht meer. Dus de juiste klauwen bij de juiste schijven(in verhouding)

Bij een Manta/Ascona die in Engeland rijdt zal die uitlaat zeker passen, de stuurstang zit bij die auto's aan de andere kant:afro

Je kunt wel van die grote schijven willen maar de blokken van die volvo-klauwen zijn dan gewoon te klein. Ze vallen niet ver over de schijf heen en dus rem je alleen met de buitenkant van de schijf. Grotere blokken is wel te maken maar dan duwen je zuigers ze scheef. Kortom zinloze investering.

Zit bij mij geen schot in en hij mist em ook niet.

Tja, zoveel moeite heb ik er nooit aan gedaan en er toch heel wat pk-tjes uit gehaald. Nog belangrijker, veee l( heel veel ) lol!

Ik zie geen pijlstok:wtf

Is toch de zelfde advertentie of niet?

origineel gepost door Kale gek wat begrijp je niet goed, dat ik m zuinig vind of?? ik heb er een 240 bak achter hangen Dat ie met een 240 veel toeren maakt begrijp ik niet goed. Je rijdt ook nog met 17"wielen, daarom.

als rijder krijg je een routeboek. Daarin staat van start tot finisch de weg "beschreven" Niet zo heel eenvoudig maar best te doen.

Dat begrijp ik dan toch niet goed, welke bak heb je er achter? 265? Bij een 240 is de 5e iets langer, scheeld ook in toeren.

Omdat het eigenlijk een regelmatigheidswedstrijd is met dus ook minder veiligheidsmaatregels. Echter zoals te zien houden ze het gas er goed op en staat het publiek akelig dicht bij. Daarbij komt dat het er steeds meer inschrijvingen zijn en het ook een steeds groter spektakel wordt. Leuk voor...

@kale, als je nou met je 24V gaat lopen zueren over een litertje brandstof:hmmz:hmmz