Zoekresultaten

@kadett4x4 wrote:als je de voorpoten van de astra gaat gebruiken in de kadett, moet je de toplagers van de kadett gebruiken. als je die van de astra gebruikt, draaien ze niet. groeten. Dit klopt niet als je gewoon de hele poot van een astra pakt gaat het gewoon goed het is alleen zo als...

@kadett4x4 wrote:als je de voorpoten van de astra gaat gebruiken in de kadett, moet je de toplagers van de kadett gebruiken. als je die van de astra gebruikt, draaien ze niet. groeten. Dit klopt niet als je gewoon de hele poot van een astra pakt gaat het gewoon goed het is alleen zo als...

@Sebbe GSI wrote:@Ben-limo-16v wrote:Maar vergeet niet dat een Senator een stuk zwaarder is in de neus ivm de 6cil @ Sebbe GSI : Hoe laag ligt je Rekord dan met deze veren? Uit me hoofd gezegt legt die nu vanaf het voor scherm tot de grond 62 cm maar ik kan wel een paar foto's maken hoor...

@Sebbe GSI wrote:@Ben-limo-16v wrote:Maar vergeet niet dat een Senator een stuk zwaarder is in de neus ivm de 6cil @ Sebbe GSI : Hoe laag ligt je Rekord dan met deze veren? Uit me hoofd gezegt legt die nu vanaf het voor scherm tot de grond 62 cm maar ik kan wel een paar foto's maken hoor...

@Ben-limo-16v wrote:Maar vergeet niet dat een Senator een stuk zwaarder is in de neus ivm de 6cil @ Sebbe GSI : Hoe laag ligt je Rekord dan met deze veren? Uit me hoofd gezegt legt die nu vanaf het voor scherm tot de grond 62 cm maar ik kan wel een paar foto's maken hoor rijd in iedere...

@Ben-limo-16v wrote:Maar vergeet niet dat een Senator een stuk zwaarder is in de neus ivm de 6cil @ Sebbe GSI : Hoe laag ligt je Rekord dan met deze veren? Uit me hoofd gezegt legt die nu vanaf het voor scherm tot de grond 62 cm maar ik kan wel een paar foto's maken hoor rijd in iedere...

Alles van de astra paken kwa veerpoten en al en de kabelboom zal je even steker moeten omsolderen weet niet wat voor motor er om de kadett legt

Alles van de astra paken kwa veerpoten en al en de kabelboom zal je even steker moeten omsolderen weet niet wat voor motor er om de kadett legt

Zo heb ik het gedaan bij een Rekord E Astra -80mm verlaagings veren en goede stuge schokbeakers van een astra. Schokbreakers moeten even pas gemaakt worden want waren anders te kort voor in de veerpoot. Bussen gedraait Stukje te kort de gele is de nieuwe Nu zijn ze mooi op...

Zo heb ik het gedaan bij een Rekord E Astra -80mm verlaagings veren en goede stuge schokbeakers van een astra. Schokbreakers moeten even pas gemaakt worden want waren anders te kort voor in de veerpoot. Bussen gedraait Stukje te kort de gele is de nieuwe Nu zijn ze mooi op...

En wat was het nou??

En wat was het nou??

@mantadevil wrote:@trigt wrote:ik had het precies het zelfde met me manta , dan kan het ook je spanningsregelaar zijn en waar kan ik dat ding vinden bij een e kadett??? Die zit op de dynamo

@mantadevil wrote:@trigt wrote:ik had het precies het zelfde met me manta , dan kan het ook je spanningsregelaar zijn en waar kan ik dat ding vinden bij een e kadett??? Die zit op de dynamo

Ja zit ook aan rotzooi in de tank te denken heb het zelfde ook is gehad ook 2 pompen naar de klote er door, Dee het ook maar even en toen liep die ook vast

Ja zit ook aan rotzooi in de tank te denken heb het zelfde ook is gehad ook 2 pompen naar de klote er door, Dee het ook maar even en toen liep die ook vast

denk dat je dat beter in het rekord gedeelte kan plaatsen

denk dat je dat beter in het rekord gedeelte kan plaatsen

Ik zal idd even naar de masse kijken probeer is een start kabel van de -pool van de accu naar het motorblok te doen kijken wat die dan doet. Groeten bas.

Ik zal idd even naar de masse kijken probeer is een start kabel van de -pool van de accu naar het motorblok te doen kijken wat die dan doet. Groeten bas.