Zoekresultaten

c16xe gsi net even gekeken op rdw

typisch gevalletje tupperware

kontje kon beter maar voor de rest :thumb :thumb

kontje kon beter maar voor de rest :thumb :thumb

kan ze los krijgen met dop 8 maar zijn toch echt torx bouten :thumb

torx uitwendig maat weet ik zo niet een kleine in ieder geval

x16xe met powerbox kom je niet op de 140 pk hoor eerder 126 als je blok helemaal goed is dan ander red je dat ook niet

als je wielen niet goed staat moet je hem laten uitlijnen :D

ik hoop niet dat die er uit komt te zien als de tr

denk dat die 2de beter is die eerste lijkt wel zo een hobby project van iemand

zal me benieuwen hoelang het blijft zitten is ten slotte wel van vw :jerry

:wtf vw onderdelen op een opel :jerry

kom op jongens zo iets werkt toch niet staat niet voor niks is slap geouwehoer topic :shock: als je een turbo op je blok bouwt moet je ook een remap doen is gewoon weer van die american shit

1 slang gaat naar je mapsensor en 1 naar je hoofdremcilinder aan je koelsysteem moet niks aan doen alleen in de kabelboom moet je de kabels van de stappenmotor en de 0 stand sensor verlengen omdat je gasklephuis aan de andere kant van je blok komt te zitten

vet combo spiegels op een m3 :jerry

gewoon origineel in kleur mee gespoten is het mooist

ik heb nog wel enn kompleet gsi interieur liggen van een gsi uit 99

heb ik hem ook al gezecht maar hij was wel tevreden met die wielen :shock:

o doen jullie dat zo en dan op het draad eindje een moertje

ik hoop niet dat ze de electronika van de fransen over nemen want dat is 3x over niks en die slap veren mogen ze ook houden