Zoekresultaten

Je moet net zo land wrikken en duwen/trekken met die beugels die je hebt totdat het lukt, er is geen andere manier om de radio te verwijderen, want die zit nu met weerhaakjes vast aan het metalen frame intern. Daar kom je helaas niet zomaar bij. ALs je 1 kant eerst wel goed los krijgt is het wel...

12/20. Ken al die andere pauper merken niet zo goed. king:

Wat ik zelf een keer heb gehad is een plastic tasje tegen de uitlaat halverwege het midden. Dit zit er inmiddels een half jaar op helemaal aangekoekt natuurlijk en als de uitlaat goed warm is ruik ik het nog steeds als ik stilsta. Dus de moeite waard om even de boel van onder te inspecteren.

De nieuwe Opels lijken toch bijna allemaal op 13 in 1 dozijn Hyundai's en Kia's. Dus snap de verwarring van arjontje wel.

Manta niet, dat gaat commercieel gezien niks worden. Teveel bijsmaak en tokkiewokkie gehalte. GT zijn ze te laat mee, teveel andere GT's op de markt. Monza, bekt lekker, en zolang die een beetje lijkt op de concept versie een regelrechte blikvanger en instant imago poetser. Calibra, tja...

Pff, ketting kapot van een vrij nieuwe auto, 3000 euro verder en dan nog bijbetalen voor een defect wat er eerst niet was. Ze mogen zich best wat coulanter opstellen. Voet bij stuk houden. Klinkt deels als een elektrisch probleem, als je zegt dat display sneller uitschakelt en pechlicht anders...

Zwarte troep op de auto gaat bij mij met klei en het middeltje wat er bij hoort als sneeuw voor de zon weg. Ik heb een redelijk standaad Turtle Klei setje en zelfs dat werkt perfect. Stond verbaasd te kijken hoe gemakkelijk ik zelfs druppels zwarte asfalt/teer loskreeg van het dak. Vervolgens de...

Niemand die aan de accu twijfelt? Goedkoopste om mee te beginnen en met een leenaccu heb je dat zo getest.

Kon het voor dat geld ook niet weggeschreven en verwijderd worden? Of is dat met diesels wat lastiger?

Een ander leuk idee is om je stoelen aan te pakken, half leer, leer of sportstoelen.

Zou het niet aan de elektrische stuurbekrachtiging kunnen liggen? Las wel vaker iets over de stuurbekrachtiging bij de Zafira. Vaak ging het wel om plakken/kleven maar misschien is een trilling ook mogelijk.

De reden dat een dashboard vaak zwart is, zodat het niet opvalt en niet afleid, ga je er kleuren en chromen dingen opdoen leidt het al snel af, en zeker met fel zonlicht kan het irritant zijn. Ik zou daarom kiezen voor donkere kleuren. Mooiste is als je iets met leer erop kan lijmen. Dat ziet...

Damn, wij hadde nooit ook zo een geval in het rood (inclusief de roesteffecten). Ik vind de achterkant van de caravan nog steeds om niet aan te zien. Lijkt wel get gezicht van een 60 jarige engelsman die dronken is. Enorm praktisch dat wel.

Onnodig lawaai en geluid veroorzaken is natuurlijk zo gevaarlijk daar hoort een mega boete bij. Gevaarlijker dan rechts inhalen of TEGEN de rijrichting inrijden. Inderdaad de boetes zijn er voor maximale opbrengsten met minimale middelen. Je zal maar een keertje bij de stoplicht ff je...

Misschien heb je defecte inlaat temperatuursensor en dat met deze kou de waardes nog enigzins normaal lijken te zijn voor de ecu. Maar het is echt gissen naar de locatie van een speld in een hooiberg. Opcom aanschaffen en zelf uitlezen. En die malle egr laten uitschrijven bij een van de jongens...

@delta41 wrote:is dit wat? http://www.ebay.nl/itm/02-AGR-Simulator-Blinddichtung-Opel-1-6-1-4-X16SZR-X16XEL-Z16XE-Z14XE-Z16SE-/181290503739?hash=item2a35c18e3b:g:TGkAAOSwDk5UELQT" onclick="window.open(this.href);return false; Nergens voor nodig, uitschrijven van EGR is goedkoper en dan heb je...

Heel apart, ben ook benieuwd. Je kan eventueel contact opnemen met Liviu, die kan enkele dingen zoals de ECU uitsluiten. Geen reactie op gaspedaal klinkt ernstig, en ik denk dat de opcom veel duidelijk zal maken, komt het signaal van de gaspedaal bijvoorbeeld wel goed door naar de ECU etc.

Kan je het inhouden iets gedetailleerder beschrijven, in elk versneling? constante snelheid of bij vol optrekken? tussen welke toeren? Dan is het niet de EGR denk ik, kan van alles zijn aan de ontsteking/luchtinlaat: Bobine, bougiekabels, bougies, gare map/lambda sensor, vacuumlek...

Als je EGR defect is zal het nog steeds lopen irriteren, daarom moet je de stekker er af laten. Als de boel afgedicht is, en de stekker er van af ligt, en de auto rijd nog niet lekker, dan zal de sw aanpassing ook niet echt helpen denk ik.

Denk dat het niet moeilijk is om daar iets anders voor te maken die wel bescherming biedt, maar ook meer ruimte geeft.