Zoekresultaten

Ik kreeg mijn ding ook niet goed meer aan een jaar ofzo terug en ik had alles vervangen dwz de injectoren opnieuw afgedicht,bougies en verdeler/rotor nieuw en nog niks geen verandering,ik starte op benzine en dan snel naar lpg overschakelen maar ik kwam erachter dat mijn inlaat systeem los tegen...

Het is lang geleden dat iets me een c30ne c30se heb gedaan maar wat ik herinner is dat die dingen een basis hebben en vandaar regelt de computer dit verder dwz je ontsteking word geregeld door de computer die precies het bovenste dode punt hoort te weten door de krukas positie sensor,teminste...

Heel netjes gedaan en dat je op LPG rijd en heel de benzine zooi eraf haalt maakt het alleen maar netter en simpeler,maar ik heb 1 opmerking wat betreft stationair lopen,als ik jou instalatie zo zie heb jij niks om je stationatair toerental wat bij te sturen(behalve die schroef en je...

Hard dichtslaan ik heb dit zelf ook... Grapje je moet der nieuwe deurpennen in zetten dit zijn 7mm holstiften van gehard materiaal,moeilijk aan te komen teminste ik heb der jaren terug gekocht bij Ronald Bolz en die zei toen dat het een wat moeilijkere maat is om aan aan te komen. Je moet wel...

Wat een gezeik weer allemaal: Dat Cable X ding was snel genoeg in de USA en ik kreeg op de dag dat het aankwam gelijk een email het is binnen gekomen en kapot we zijn der gelijk mee aan de slag gegaan en savonds laat kreeg ik een email dat het gemaakt was en geen garantie en de kosten met...

Ik heb een C30NE staat met Motronic 4.1 alias de V-snaar versie deze motor zit in een monza,maar ik kan de kap niet open nu omdat ie met de neus onder de kont van een combine staat waardoor ik de kap maar een paar cm open kan,maar daar zit een oude saginaw GM pomp op zoals jij de pompen met...

  Ik heb zoiets gemaakt om een TH700 - 4L60E bak in een Monza te bouwen een bak steun maken stelt geen flikker voor wel moet je bak recht hangen maar dat was in mijn geval niet nodig zo hing ie precies recht met de as.

Dat zou kunnen een Monza Senator a1 en a2 staan ze alle onder een hoek,ik durf niet te zeggen of autos zonder stuurbekrachtiging ze recht hebben staan of niet..

En mocht je dat water reservoir van een VK commodore willen hebben wat rond de veerpoot zit,dit past alleen op auto,s die de veerpoten rechtop hebben staan zoals wat ik weet een rekord maar op een Monza staan de veerpoten onder een hoek en past het niet fatsoenlijk....Heb dit zelf ondervonden...

Ebay: https://www.ebay.com.au/itm/HOLDEN-VB-COMMODORE-SLE-SL-E-GRILLE-GRILL/173825075929?hash=item2878c82ad9:g:HdYAAOSwvjtcgDu~&frcectupt=true https://www.ebay.com.au/itm/VB-Commodore-Grill/233137327198?hash=item3648114c5e:g:Y-oAAOSwNSdcajI- Ik zeg je der gelijk bij dat je die chrome...

Nou alles is rustig dwz het electro motortje is in de usa in het sorteers centrum van de post en zal morgen wel bezorgt worden,en verder ben ik bezig met de uitlaten. De spruitstukken heb ik klaar en ik heb van de week nieuwe midden pijpen binnen gekregen en vandaag is der een eind demper van...

Ben nog steeds met de ombouw bezig dat wil zegge ik moet nog 2 dingen doen en dat is de snelheids meter aan de gang krijgen maar dat onderdeel is nu in de USA ter reparatie en ik moet nog de uitlaten maken en daar ben ik nu mee aan de gang als dat allemaal klaar is moet ie worden uitgelijnd en...

Achteraf gezien maar das achteraf had je misschien beter een Omega A/Senator B 3l 12V motor kunnen schoren met code C30NE dit is na mijn idee de beste 12V motor deze heeft geharde en grotere kleppen als een normale 30E,goede nokkenassen die niet kapot lopen,een inlaat systeem wat zorgt voor...

Ga dan gelijk 30E want een 25E is een motor die niet veel presteert maar wel veel dorst heeft en het werk is net hetzelfde net als de versnellingsbakken zijn deze zo om te wisselen want een 3 gang automaat gaat bij een 30E ook niet kapot en een 240 getrag is ook niet zo 1 2 3 kapot.. Je moet...

Starten sturen remmen schakelen enz is allemaal perfect enkel de uitlaten en de snelheids meter maar daar word aangewerkt... Maar verder wil ik der een 3.15 diff onder zetten omdat ik niet van toeren maken hou en ik heb hier nog een goed 3.15 diff heb liggen dan rij ik met 225/45/17 banden en...

Vanmiddag na het werk nog een uurtje liggen klote,door het signaal van de snelheidssensor rechtstreeks af te takken voor de computer ingaat maar wederom geen succes,toen het kastje maar opgestuurt naar Abbott Enterprises in de USA voor reparatie...Hopenlijk is het over een week of 4 5 terug...

Nou zat het me gisteren niet mee: Ik had mijn abbott cable x (electro motor die de km teller aandrijft) los gehaald ik had deze onder de voorruit achter het handschoenen vak gebouwd,en dit kastje moet je afstellen door 11 schakelaar goed te zetten en die werkt op + (over contact slot) en - en...

Zo staat de bak in zijn normale stand   En zo staat ie in de sportstand. Dit heb ik een week of 2 3 terug ff veranderd ik heb toen ff de originele VR Commodore schakelaar gepakt en deze geplaatst,dit werkt allemaal zoals het hoort,ook heb ik vorige week de start motor los gehaalt,en...

Voor wat ik van die bakken weet zijn deze flenzen weet niet te wisselen,en zitten deze vast aan de uitgaande as,die hardyschijf moet je laten zitten das een soort van demper,je moet een stuk van een Omega/Senator B as nemen en deze aan de Monza as laten lassen en uit balanceren. Omdat ik een...

Ik zou een aparte as laten maken,die aan je bak past en zo op het 2de deel van je Monza as kunt schroeven (de aandrijfassen van een Monza Senator zijn 2 delig). De gaten voor de electrische brandstofpomp op te hangen zitten al in je chassie net als de centers als geslagen zitten in je schutbord...