Zoekresultaten

Te koop: http://www.appreciating-classics.com/car/opel-manta-400/" onclick="window.open(this.href);return false;

Gewoonweg knap!!

Ik heb efkes op de site van de stad Antwerpen gaan informeren. Dus ze zoeken inderdaad onze oudjes te weren, na wat rondneuzen blijkt dat enkel oldtimers VANAF 40 JAAR geen problemen hebben. Dit is het gevolg van deze centrumrechtse burgemeester die de boomknuffelaars en...

Hallo Milleke, ik ben ook Belg (woon zo'n 10 km van Antwerpen) en bekijk deze evolutie ook argwanend aan. Maar ik heb me er ook nog niet op verdiept. Ik zou de volgende raad geven: kijk de kat uit de boom. De Ascona-C is nu reeds (bij ons) een old-timer. (In België vanaf 25 jaar) Er is een...

Het zilver van de lak heeft zowat dezelfde tint als de striping, maar in mijn geval is er wel wat verschil doordat de striping matter is,ter info: het zilver is een originele Opel kleurcode en de kleur v/d striping is identiek gecopieerd van een originele 400. Nog een paar foto's: Grts!

Prachtig project, ik heb ook zo'n striping op m'n zilvermetale GSI gekleefd, vind het wel kunnen. De striping is voor een Ascona iets anders maar de combinatie van de kleuren is idem:

Dit heb ik ingescand van catalogus 39, dat is jan.'87:

Nog een serietje:

Ik had die foto's eens gemaakt voor iemand zijn ombouw, dus laat je eens lekker gaan!

Gewoon netjes toelassen, en een paar plaatjes bijlassen zoals in de autosport word gedaan. Deze schade kan komen omdat je einde slag door je schokdempers wordt opgevangen, (verlaging zonder ingekorte schokdempers) terwijl je bump-stops dit moeten doen. Soms worden deze rubbere aanslagen (in...

Kan ik me nog goed herinneren, begin de jaren'80 zag je dat veel in Duitsland (waar ik toen woonde). Ze waren echt speciaal op maat gemaakt voor de Ascona-B. Irmscher had ze zeker, ik heb ze hier in een catalogus staan. Maar er waren wel meer leveranciers: Lexmaul enz...

Deze morgend tegen 07.00h in 't centrum van Beveren-Waas (België) een knappe witte 2 deurs Ascona-B, verlaagd en alu velgen. Nam het kruispunt "Bosdamlaan" richting Kruibeke.

Met deze wil ik de mensen bedanken die m'n wagen uitgekozen hebben als publiekslieveling!

Een paar foto'kes:

Ik ben gewoon die gasdemper gaan afhalen, 2 minuten werk om dat ding te vervangen en rijden maar. Ze hebben m'n gegevens genoteerd maar daarna nog een brief ontvangen over dit euvel. My Opel werkt net iets trager dan ik...

De motor en de rest van de mecaniek maakt deze replica wel een paar veelvouden waard van die 12.500...

Het is een zeer mooie replica, met 400 mecaniek: http://www.ttautosport.be/?pagina=nieuws&detail=26" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.ttautosport.be/?pagina=verkoop&detail=113" onclick="window.open(this.href);return false; Heb de wagen al een tijdje gespot...

Bij het monteren v/d klepstoters de regelmoer v/d tuimelaar zover aandraaien tot de speling net weg is. (dit voor elke cyl. in einde compr. begin ontsteking). Afstellen gebeurt met draaiende motor, schrik niet want de eerste tijd draait de motor echt niet mooi. Ik durf (met gezonde batterij...

We zijn er gereed voor!

Heb ik zo opgelost: viewtopic.php?f=27&t=83986&start=125 met dat wigje tussen de moer en spatbord te plaatsen kan je de hoek van de "vleugel"iets aanpassen.