Zoekresultaten

als ik hem tussen de steun door krijg als hij los is is het goed hoef verder geen pomp los te halen loop dan gewoon over de rollen heen

mag je de kriek gewoon onder je carter plaatsen met een plankje erboven is dat wel verandwoord voor je carter zodat er geen scheur in komt of zo of moet je de kriek zover mogelijk aan de kant van de riem plaatsen

mag je de kriek gewoon onder je carter plaatsen met een plankje erboven is dat wel verandwoord voor je carter zodat er geen scheur in komt of zo of moet je de kriek zover mogelijk aan de kant van de riem plaatsen

ja moet wel los omdat hij daar onderdoor loopt als ik hem aan 1 kant kan loshalen en er dan tussendoor kan schuiven is het goed als ik maar 1 cm spelling heb is het al goed zo te zien en is een astra f ja die ander bedoel de distru riem volgens mij

ja moet wel los omdat hij daar onderdoor loopt als ik hem aan 1 kant kan loshalen en er dan tussendoor kan schuiven is het goed als ik maar 1 cm spelling heb is het al goed zo te zien en is een astra f ja die ander bedoel de distru riem volgens mij

vraag bij een astra 1.4 sedan 1994 is het daarbij moeilijk om zelf de multieriem te vervangen ,loop namelijk onder de motorsteun door,dus wil weten of dit makkelijk zelf te doen is

remschijf of remblokken of eventueel je wiellager

remschijf of remblokken of eventueel je wiellager

auto opel astra f motor1.4 sedan bouwjaar 1994 km stand 188.000

meer druppels en echt alleen aan die stangwaar hij de bak ingaat wel is het alleen met het rijden als je de schakelstang gebruikt met stilstaan niet wat wel normaal is lijk mij

meer druppels en echt alleen aan die stangwaar hij de bak ingaat wel is het alleen met het rijden als je de schakelstang gebruikt met stilstaan niet wat wel normaal is lijk mij

kan je daar iets aan doen om het lekken te stoppen en zo ja is dit zelf te doen

kan je daar iets aan doen om het lekken te stoppen en zo ja is dit zelf te doen

juist die bedoel ik . langs die schakelstang lekt hij wat olie wist niet hoe ik het precies moest uitleggen

juist die bedoel ik . langs die schakelstang lekt hij wat olie wist niet hoe ik het precies moest uitleggen

had van willem al eens het andwoord gehad dat hij mischien lekt tussen onstekingshuis en blok maar daar is de olie die ik zie te licht van kleur voor vergeleken met me motorolie

had van willem al eens het andwoord gehad dat hij mischien lekt tussen onstekingshuis en blok maar daar is de olie die ik zie te licht van kleur voor vergeleken met me motorolie

heb eens een vraag op je versnellingsbak zit een hendeltje waar je kopelingskabel aan zit bevestigt.waneer je de kopeling intrapt zie je die hendel opzij gaan en komt ervanuit de transmisie? een buisje naar buiten toe,nu zie ik dat er langs daar een klein beetje olie mee komt. kan dit een...

kijk eens onder de motorkap naar de voorbalken en de rest van de voorstukken of die nog gepuntlast zitten,zoja dan zit dat wel goed lijk mij,als dat niet zo is dan zijn die uitgeboord en kan dat eventueel duiden op schade ter gevolge van aanrijding of iets dergelijks

je geef zelf al aan dat er een plas onder auto lag is het dan niet raadzaam om eerst eens te kijken waar het presies lekt. zodat je daarna verder weet wat je kan doen,? zou eens beginnen met de radiateur en de slangen te kontroleren op scheuren en lekken