Zoekresultaten

  1. M

    3.67 in een 3.44 behuizing?

    Ik heb de as niet, maar waarom ik niet heel de as om zet is dat een gt as een flink stukkie smaller is dan een manta as..
  2. M

    3.67 in een 3.44 behuizing?

    Ik heb de as niet, maar waarom ik niet heel de as om zet is dat een gt as een flink stukkie smaller is dan een manta as..
  3. M

    Herken de auto

    Nou dan zal ik maar eindelijk gaan: nu wil ik niet weten waar het body van is, maar waar het onderstel van is! Max
  4. M

    Herken de auto

    Nou dan zal ik maar eindelijk gaan: nu wil ik niet weten waar het body van is, maar waar het onderstel van is! Max
  5. M

    et waarde

    Als je wielen neemt die dezelfde breedte hebben als nu zou je et 10 moeten hebben.
  6. M

    et waarde

    Als je wielen neemt die dezelfde breedte hebben als nu zou je et 10 moeten hebben.
  7. M

    3.67 in een 3.44 behuizing?

    Ja die 4.11 wist ik van, maar das een dunne as. 3.67 moet dus als ik gewoon een hele as zou hebben liggen gewoon lukken?
  8. M

    3.67 in een 3.44 behuizing?

    Ja die 4.11 wist ik van, maar das een dunne as. 3.67 moet dus als ik gewoon een hele as zou hebben liggen gewoon lukken?
  9. M

    3.67 in een 3.44 behuizing?

    Dag vriendjes en vriendinnetjes! Ik heb straks voor onder de dett een opel GT 1900 as liggen, met een verhouding van 3.44. Nu weet ik dat er in automaatassen van latere modellen (dett c onder andere) een 3.67 verhouding zit. zijn er ook nog hogere eindoverbrengingen verkrijgbaar? En nu de...
  10. M

    GSI Digidash in kadett c 1.2 ?

    Als je teller teveel aangeeft dan kan je dat omlaag schroeven met een potmeter. Geeft ie te weinig aan moet je het rooie knopje op je dashboard even omzetten. Geeft ie dan weer teveel, dan een potmeter ertussen.
  11. M

    GSI Digidash in kadett c 1.2 ?

    Als je teller teveel aangeeft dan kan je dat omlaag schroeven met een potmeter. Geeft ie te weinig aan moet je het rooie knopje op je dashboard even omzetten. Geeft ie dan weer teveel, dan een potmeter ertussen.
  12. M

    Handremprobleempje Kadett C

    Daarnaast is volgens mij het handigst om van achter maar voor te ontluchten.. van het wiel die het verst van de hoofdremcilinder zit naar de dichtsbijzijnde.. De handrem op mijn B heeft het ook nooit goed gedaan..
  13. M

    Handremprobleempje Kadett C

    Daarnaast is volgens mij het handigst om van achter maar voor te ontluchten.. van het wiel die het verst van de hoofdremcilinder zit naar de dichtsbijzijnde.. De handrem op mijn B heeft het ook nooit goed gedaan..
  14. M

    Herken de auto

    Das een prius!
  15. M

    Herken de auto

    Das een prius!
  16. M

    remmen

    die schijven moet je volgens mij sowieso omboren, achterwielaandrijvers hebben (behalve omega enzo volgens mij) andere remschijfopbouw. Klauwen moet je kijken of de afstand tussen de gaten uit me hoofd 100 mm is.. misschien tachtig.. moet ik ff voor je nakijken.. Wil je perse 13 inch blijven...
  17. M

    vraagje versnellingsbak

    Ik ben zelf niet van de voorwielaandrijvers, maar volgens mij moet dat geen probleem zijn..
  18. M

    vraagje versnellingsbak

    Ik ben zelf niet van de voorwielaandrijvers, maar volgens mij moet dat geen probleem zijn..
  19. M

    Wat voor remmen zijn dit (Kadett C Coupe)

    Volgens mij is dit hartstikke standaard..
  20. M

    Wat voor remmen zijn dit (Kadett C Coupe)

    Volgens mij is dit hartstikke standaard..
Terug
Naar boven