Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
origineel gepost door Van het Ende Customs
sorry hoor.;)
en hoe zit het dan met mijn voorstel wat betreft de remleidingen?
Remleidingen mogen ook binnendoor,er zijn redelijk veel japanse auto's waar ze standaard binnendoor lopen.
origineel gepost door Van het Ende Customs
ER is hier toch vast wel een APK keurmeester op t forum.
EN die heeft ook al lang geantwoord dat het gewoon mag in nederland :hmmz :D
Dit is niet geklonken maar vastgezet met een breekbout.
De ronde verdikking in het midden van de bout daar zit bij montage een zeskant op die tijdens het aandraaien afbreekt waardoor het lastig word om het los te halen.
Deze bouten worden ook vaak bij contactslot en stuurkolom bevestiging...
Is ook alleen voor de aanslag maar het is ook een deel van de veerschotel,als je het verhaaltje hierboven goed leest zie je dat alles wat binnen 10 cm van het 1e gedeelte van de veer zit tot de veerschotel behoort en niet doorgeroest mag zijn.
Ik keurde het vroeger ook gewoon goed totdat ik...
Hoeft bij een diesel idd niet aanwezig te zijn.
De K waarde zal denk ik geen probleem opleveren,toen ik bij mijn astra td de kat er tussenuit haalde werd hij bij de roetmeting schoner en de turbo begon voelbaar bij een lager toerental(1900 ipv 2100 tpm) mee te blazen.
Ik heb bij een...
origineel gepost door freek corsa
0,5% CO is de grens, dus als je 0,501 % hebt dan is het officieel afkeur.
Klopt niet,alleen het eerste cijfer achter de komma word bekeken,een co waarde van 0,599999999 enz enz is dus gewoon goedkeur.
Hangt er vanaf hoeveel roest.
Als de balk waar je slotpen inzit over bijvoorbeeld de hele lengte los zit door roest mag het niet.
Grote gaten met scherpe randen zijn meestal ook afkeur.
Hoe het in Belgie gaat weet ik niet maar in Nederland is blikschade geen probleem,zolang er geen dragende delen ernstig vervormd zijn maakt het niet zoveel uit.
Er mogen ook geen scherpe delen ontstaan zijn door de schade en de totale bevestiging van het achterlicht mag uit m'n hoofd voor...
origineel gepost door Jaydeem
Wat is de ontstekings volgorde eigenlijk? en als cil 1 bovenin staat, moet kabel 1 dan aan waar de rotor dan staat?
De ontstekingsvolgorde is inderdaad 1342.
Op de rand van de verdeler waar de verdelerkap op rust zeg maar zit ergens een kerfje,dit...
origineel gepost door Astraman
[Far Fetch Modus]
Opel dan wellicht gebruik kan maken van RWD platforms en ze dan beschikking hebben over 6 in lijn v8, v10 en v12 motoren. Moet je voorstellen een Opel coupe, achterwiel aangedreven met 6 in lijn voorin en een design ala Insignia. :wub
[/Far...