Zoekresultaten

origineel gepost door CorsaTR Is die link zo'n pomp die jij hebt? Ik moet dus een pomp hebben met 0,5 bar. Die pomp die ik nu geleend heeft pompt hem idd. snel vol en komt het er binnen secondes uitlopen.. Hoe heb jij deze pomp eigenlijk aangesloten? Voor mijn Crosser gebruik ik een...

Hoi Je kan 2 dingen doen, Tussen de pomp die je nu hebt een drukregelaar zetten en die afstellen op max 0.5 bar of je zet er een zogenaamde klokpomp tussen, dan loopt ie ook niet meer over, Ik zelf heb een bosch Nadeel van die is dat ie rechtop moet staan. De pomp die je nu hebt is...

Even een vraagje Ik heb van mijn D kadett Station de Nokkenas vervangen door die van een c16se maar nu past mijn ontsteking niet meer, nu weet ik dat je met een ontsteking van een Kadett c16nz (Bosch) en de Module bobine en kabelboom van een Golf de opel kan voorzien van een electronische...

Waarschijnlijk heb je hetzelfde probleem als wat ik heb gehad met de c16nz nokkenas in mijn Kadett 13n werkte ook niet meer Zit geen nok op de nokkenas voor je benzine pomp. Ik heb er een electrische pomp opgezet en dat werkt wel, als je de nokkenas van een c16se erinzet werkt het wel die heb...

origineel gepost door leon67 wie weet als ik een snelle nokkenas plaats of ik dan ook nog iets anders moet veranderen bij een 1400cc Eigelijk hoef je verder niets veranderen, alleen de ontsteking kun je wat anders zetten, en eventueel een verstelbaar tandwiel op de nokkenas, Hou wel...

Nee op de lucht filterbak pijp of zo zit niets op waar een buis of zo op zou moeten passen.

Hij dicht wel af maar komt ook geen uitlaatgassen uit. en er zit verder ook niets aan wat naar de inlaat of zo loopt. de motorcode is 13N Motor is helemaal hetzelfde als die in me station ligt, behalve die toeter op de uitlaat. En hij heb Duitse papieren.

Hoi iedereen Ik heb een D kadett met op de spruitstuk een raar ding zitten De auto komt oorspronkelijk uit duitsland in de papieren staat Vergser-zusatsgerates (VZG) Typ WM 5 Weet iemand wat voor nut dat ding heeft ? http://www.vander-laan.com/images/DSC_0556.JPG...

Hè Ik heb even een vraag hè Ik heb op meerdere plekkenb gehoord dat je Astra F voopoten zo onder een D kadett kan knutselen (even bovenste lager omzetten en stuur kogels andersom zetten) Maar nu hoor ik ook weer verhalen dat het helemaal niet past omdat de toplager niet zou passen...

Wat wil je precies weten misschien kan ik je wat op de goeie weg helpen, ben ook wel eens aan het knutselen, met bakken, en voor me eigen ook een samengebouwd Ik rij met een F13 op zand/klei met een 4,23 op asfalt met 4,18 dat gaat als de brandweer Nadeel met een F16 is dat je maar beperkte...

Hoi Foto's volgen nog Type auto: Kadett D 1.3S automaat Bouwjaar: 1984 Type motor: 1.3S ongeveer 75 PK Cilinderinhoud: 1.3 Uitlaat: Remus Carrosserie / Onderstel / Wielen Helemaal Orgineel is alleen mat zwart gespoten Toekomstplannen strak maken en spuiten Type auto...

ik heb er als het goed is nog ergens 1 liggen zal ik op zoeken en dan foto posten, is toch echt zo'n plastic kassie

Als ik ga zoeken op de nummers dan krijg ik de geposte info, maar moet er bij vertellen dat mijn corsa GSI ook een kunstof kastje was, en ik weet dus niet welk nummer bij welk kastje hoord. volgens mij hoort gm 90359788 bij de foto en als ik ga zoeken krijg ik onderstaande (Steuergerät...

http://cgi.ebay.nl/Opel-Astra-F-2-0-Steuergeraet-Motor-GM-90354094-GM_W0QQitemZ350081693767QQihZ022QQcategoryZ61537QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Steuergeraet-Zuendung-Astra-F-GM-90359788-Siemens-5WK4551_W0QQitemZ220222603644QQihZ012QQcategoryZ61537QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262...

gm 90359788 is de regeleenheid voor je ontsteking (Steuergerät Zündung Astra F GM 90359788 Siemens 5WK4551) Als die tikt is die inderdaad stuk GM 90354094 is de regeleenheid voor je motor en is voor een 2.0 Opel Astra F 2.0 Steuergerät Motor GM 90354094 GM Wat je kan doen is kijken...

Kan wel even voor je gaan zoeken wat het is als je mij de nummer op het kassie even geeft

Sorrie niet goed gekeken, Zover ik weet ligt het er aan wat er in stuk is, Ik heb het met een Corsa GSI gehad dat ie nog wel starte maar in een soort van Safe mode liep, Later was ie helemaal dood, en starte wel maar weilde niet meer aanslaan, Vonkte niet meer, en ook de Injectoren hoorde je...

Zoals ik het zo kan zien is de bovenste de regeleenheid (computer) en de 2de is de regeleenheid van je interval, maar wil je het zeker weten heb ik even de nummers nodig die er op staan. Harm

Mijn ervaring vanuit cross is dat de onderblokken in het algemeen een hoop kunnen hebben, en niet zo snel stuk gaan, Ik rij nu al 3 seizoenen met de zelfde blok alleen de kop is een keer gereviceerd, onderblok is nog gewoon orgineel, wel heb ik nog een 2 liter 8v liggen waar ik een turbo van een...

Ja dat kan wel die van mij zat op 190 pk tot mijn krukas afbrak Daarna niet meer geprobeerd moet er wel bij vertellen dat ik een compressie van 1:13 had en verplicht moest mengen aangezien hij met standaard benzine niet meer goed liep. Maar ik weet iemand die een SEH met 1.8S kop op 210 pk zit...