Zoekresultaten

Ok nu hebben we inmiddels een X18Xe gevonden maar het lijkt dat die een tweedelig carter heeft, terwijl de motor in de vectra dat niet heeft, De nieuwe motor komt wel uit een Vectra.

Ik heb even een vraag mijn broertje zijn vectra heeft de geest gegeven en nu ben ik op zoek naar een X18XE maar zijn er ook andere type motoren die er zo inpassen zonder andere ECU e/o Kabelboom, Ik heb al te horen gekregen dat een X20XEV ook zou moeten passen. Iemand sugesties ??? Harm

@Makko wrote:Hoe zit dat met de benzinedruk op een weber of een varajet / Zenith Druk hebben ze op zich niet nodig met een een normale klokpomp werkt al super, met een injectie pomp moet je werken met een regulator, het mooie daarvan is dat als je even goed wil blazen je de druk gewoon wat...

@Makko wrote:Hoe zit dat met de benzinedruk op een weber of een varajet / Zenith Druk hebben ze op zich niet nodig met een een normale klokpomp werkt al super, met een injectie pomp moet je werken met een regulator, het mooie daarvan is dat als je even goed wil blazen je de druk gewoon wat...

Motor is afgelopen zondag getest en de motor loopt echt super, ook heb ik het idee dat ie hoger op zijn compressie staat.

Motor is afgelopen zondag getest en de motor loopt echt super, ook heb ik het idee dat ie hoger op zijn compressie staat.

@wim-v6 wrote:kan zijn dat ie niet meer de ruimte heeft. zou je m eens rond moeten draaien zonder riem erop... met 1 inlaat klep volledig open (voorzichtig), en kijken of die geraakt word. Willem Ik kwam er achter toen ik hem op tijd wou zetten en dat wou niet omdat de de zuiger...

@wim-v6 wrote:kan zijn dat ie niet meer de ruimte heeft. zou je m eens rond moeten draaien zonder riem erop... met 1 inlaat klep volledig open (voorzichtig), en kijken of die geraakt word. Willem Ik kwam er achter toen ik hem op tijd wou zetten en dat wou niet omdat de de zuiger...

Ik heb even een vraag Ik heb een x16szr (freewheel) en een 13S (FreeWheel) Nu heb ik de Kop van de 13S op de SZR onderblok geplakt en blijkt de motor veel hoger op zijn Compressie te staan (1:11.1) Maar is het ook geen freewheel meer, dat vind ik een beetje vreemd aangezien ik alles...

Wat bij die motoren nog wel eens voor koppijn zorgt is de egr, die klep gaat nog wel eens stuk. even afdoppen en kijken wat ie dan doet.

Wat bij die motoren nog wel eens voor koppijn zorgt is de egr, die klep gaat nog wel eens stuk. even afdoppen en kijken wat ie dan doet.

Van de krukas kan het wel maar er zijn nog een paar problemen De multiriem word gespannen door een spanrol waarvan niet op alle motoren de gaten zitten, Poelie van de dynamo vervangen heb ik ook geprobeerd maar ging niet werken dan loopt de riem scheef, Wat je wel kan doen is op de sloop gaan...

Van de krukas kan het wel maar er zijn nog een paar problemen De multiriem word gespannen door een spanrol waarvan niet op alle motoren de gaten zitten, Poelie van de dynamo vervangen heb ik ook geprobeerd maar ging niet werken dan loopt de riem scheef, Wat je wel kan doen is op de sloop gaan...

Maar wat is er dan anders aan de Steekassen tenopzichte van een D kadett, Zijn toch gewoon beide kleine naven F10/F13 Wan naar mijn weten kun je de gewone assen gebruiken.

Maar wat is er dan anders aan de Steekassen tenopzichte van een D kadett, Zijn toch gewoon beide kleine naven F10/F13 Wan naar mijn weten kun je de gewone assen gebruiken.

naar mijn weten zou het gewoon goed moeten werken met iedere tank met retour. Maar daar kom ik nog wel achter ga ook een Diesel in mijn D kadett bouwen. Trouwens dat lucht happen had ik ook met mijn Mercedes L206D Busje, daar zit een kunstof tank onder met een aanzuigbuis + vlotter van een LT...

naar mijn weten zou het gewoon goed moeten werken met iedere tank met retour. Maar daar kom ik nog wel achter ga ook een Diesel in mijn D kadett bouwen. Trouwens dat lucht happen had ik ook met mijn Mercedes L206D Busje, daar zit een kunstof tank onder met een aanzuigbuis + vlotter van een LT...

is al een oude topic, maar wil toch even reageren, er zijn ook wel manieren om de boel te omzeilen, zodat het niet opvalt. ik ben al wel eens aan het expirimenteren geweest, mijn ouders hadden 2 trekkers en 10000 liter rode diesel, dus ja is dan wel makkelijk.

Gewoon een tank van een 12N 13N hb eronder die heb retour, Heeft een maat van mij ook gedaan

Gewoon een tank van een 12N 13N hb eronder die heb retour, Heeft een maat van mij ook gedaan