Zoekresultaten

ik zoek ook een compleet systeem. zijn er geen aanraders ofzo? systemen die goede kwaliteit hebben,en pasvorm. misschien eventueel met links ofzo?

inlegfilter van green of k&n maakt geen verschil zijn bij van goede kwaliteit merk je geen verschil van. en achter schijven maken.kijk of je een achter-as van een astra g opc kan halen.

inlegfilter van green of k&n maakt geen verschil zijn bij van goede kwaliteit merk je geen verschil van. en achter schijven maken.kijk of je een achter-as van een astra g opc kan halen.

het koel probleem is opgelost voorzover ik gemerkt hebt. gistere in de file gestaan 2 uur en hij is netjes gebleven tegen de 90 graden en dan slaat me fan in en zakt hij netjes. maarjha nu de rest van de problemen nog. slecht lopende motor. en wiellagers maken en abs sensor.

het koel probleem is opgelost voorzover ik gemerkt hebt. gistere in de file gestaan 2 uur en hij is netjes gebleven tegen de 90 graden en dan slaat me fan in en zakt hij netjes. maarjha nu de rest van de problemen nog. slecht lopende motor. en wiellagers maken en abs sensor.

forum leden. kan het zijn als je abs sensor kapot is,dat je motor slecht gaat lopen? heel schokkirig? bij mij is namelijk de abs sensor van rechtsvoor kapot. en me motor loopt heel slecht namelijk. gr

jha klopt daar zit die op. en die is er dus voor de 2de keer afgeklapt. hoe kan je dat het beste testen dan? misschien raar andwoord maar me kachel word wel goed warm.

jha klopt daar zit die op. en die is er dus voor de 2de keer afgeklapt. hoe kan je dat het beste testen dan? misschien raar andwoord maar me kachel word wel goed warm.

me cilinderkop is gevlakt en compressie gemeten was allemaal goed. nu schijnt me compressie weer niet goed te zijn. heb er zelf nog niet naar gekeken maar hoe kan dat?

me cilinderkop is gevlakt en compressie gemeten was allemaal goed. nu schijnt me compressie weer niet goed te zijn. heb er zelf nog niet naar gekeken maar hoe kan dat?

toen me kop is gevlakt is er gelijk een nieuwe waterpomp opgegaan spanrollen enz enz. daar zal het niet aan leggen. denk eerlijk gezegt gewoon dat die slang niet goed heeft gezeten. dat de pinnentjes niet goed over het flesje heen zijn gegaan. weet ff niet hoe ik dat beter kan uitleggen...

toen me kop is gevlakt is er gelijk een nieuwe waterpomp opgegaan spanrollen enz enz. daar zal het niet aan leggen. denk eerlijk gezegt gewoon dat die slang niet goed heeft gezeten. dat de pinnentjes niet goed over het flesje heen zijn gegaan. weet ff niet hoe ik dat beter kan uitleggen...

dat systeem wat je wilt aanschaffen is dat niet veel te groot?ik bedoel kwa lengte? dacht dat miltek voor de opc 1 geen systemen had. alleen coupe en turbo blokken. oke alles is pas te maken maar toch.

dat systeem wat je wilt aanschaffen is dat niet veel te groot?ik bedoel kwa lengte? dacht dat miltek voor de opc 1 geen systemen had. alleen coupe en turbo blokken. oke alles is pas te maken maar toch.

nee me radiateur is goed heb ook al gekeken of die dicht zat maar die is goed. en me me reservoir bouwt geen druk op. ik zou het in iedergeval ff niet meer weten.

nee me radiateur is goed heb ook al gekeken of die dicht zat maar die is goed. en me me reservoir bouwt geen druk op. ik zou het in iedergeval ff niet meer weten.

heb er al bijna 4 weken mee gereden alles zit goed,meerdere malen gecontroleerd

heb er al bijna 4 weken mee gereden alles zit goed,meerdere malen gecontroleerd

na zaterdag weer een stukje gereden te hebben met me wagen. is wederom me koelslang weer geklapt. is weer van de houder afgeklapt. dus gelijk weer de auto aan de kant gezet.gingen veder geen lampen branden en auto is ook niet te warm geworden. weet iemand misschien hoe dat kan gebeuren...

na zaterdag weer een stukje gereden te hebben met me wagen. is wederom me koelslang weer geklapt. is weer van de houder afgeklapt. dus gelijk weer de auto aan de kant gezet.gingen veder geen lampen branden en auto is ook niet te warm geworden. weet iemand misschien hoe dat kan gebeuren...