Zoekresultaten

Helaas is het bij mijn H niet voorbereid, remschakelaar is aanwezig maar de koppelingschakelaar en bekabeling dus niet.

Helaas is het bij mijn H niet voorbereid, remschakelaar is aanwezig maar de koppelingschakelaar en bekabeling dus niet.

zit daar het binnenwerk van het brandschot niet aan vast(ik roep ook maar wat :wors ) flinke schaafwond btw!

Goed bezig!! waar trek je al die onderdelen vandaan?

Probeer je vraag wat duidelijker neer te zetten,(en voorstellen kan ook geen kwaad) -Heb je de dvd90 gekocht en ingebouwd? -is het type scherm een CID(kleuren scherm) -Heb je een RGB kabel aangesloten? Het laatste is denk ik het geval, rgb kabel kopen op ebay(Ja deze zijn erg duur 70,-)

Had bij mijn corsa(Z14xe) ook al dat deze echt heel dicht op de waterpomp zat, kreeg zelfs eerst de spanner er niet goed op!

Jammer dat er op de arbeid zoveel winst moet gemaakt worden,zijn idd echt zat bedrijven die echt een lijst met tijden hebben die je MOET halen.. maakt naar mijn idee het werk minder leuk, en denk ik ook van mindere kwaliteit.

anyone een idee?? :hmmz

anyone een idee?? :hmmz

Waarschijnlijk zijn je remblokken versleten, valt nog wel mee te rijden maar ik zou de blokken zo spoedig mogelijk vervangen.(te lang door rijden kan er voor zorgen dat je je schijven ook beschadigd. zijn de remblokken nog wel goed kan het om een draadbreuk van de indicators oid gaan.

@tamiya wrote:Vandaag randje van motorkap schoon geslepen(was weer lekker bruin van de roest), en in de roestomvormer gezet. En nog een nieuw antennerubber geplaatst ;) verkeerde topic:P

Ff de meetlat ernaast en je weet voldoende :jerry

Opcom er aan hangen, en even de zoekfunctie uitvogelen op dit forum want het is idd wel eens aan de orde geweest.

Volgens mij valt er met een flinke groep al heel wat te regelen op een industrieterrein?! Maar dat is misschien niet spannend genoeg?! Is trouwens echt niet mijn ding, maar dat moet iedereen lekker zelf weten, als het maar een eind weg is van het "normale" verkeer.. (Tussen dat normale...

Waarschijnlijk met gewone doppen de torx vastgezet de vorige keer, dan draai je alles naar de kloten.. Fijn dat het iedergeval gelukt is, en alles weer naar behoren loopt, nu ben je er voorlopig weer even vanaf.(en zou het de volgende keer een stuk makkelijker gaan.)

Dat is waar.. Ik ga het in de gaten houden, als de kosten een beetje meevallen zou ik graag ook deze upgrade doen! :thumbup

Ik ben ook wel benieuwd,( die normale kachel is of sambal of ijskoud.) is vervangen van complete kachelunit niet makkelijker?

Poulie bout is een grote uitwendige torx.. Als je bouten gaat vervangen wel echt zelfde maat en lengte nemen(hiermee bedoel ik niet zomaar iets erin draaien)

Ik haal altijd een set, dat zijn looprollen, spanrol en riem bij elkaar.. Als je nieuwe bouten gaat halen bij de dealer kan je daar nog wel eens na vragen, ik zou echt geen oude bouten gaan gebruiken!! Srry haasje maar jou verhaal klopt niet helemaal omtrent de aanhaalmomenten. Ik...

De spanner zit wat?. :hmmz Krukaspoulie gaat het makkelijkste met een luchtol... Advies in t handboek is vervangen, ik heb hem gwn met wat locktite goed vastgezet met de luchtol.