Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Conclusie opel is na de R25 / R28 gestopt met een serieus goede auto te bouwen.
Opel is eigenwijs, bij ford rijden ze nog met 5 bakken bij jaguar ook, maar ja opel moet weer een laag toeren motor maken, dus hup nog een versnelling erbij.
In de b ascona zat een 2.0 met 4 bak, reed 1000 keer...
€ 15000 voor zo,n manta, doe er € 5000 en je heb een originele ascona as 400.
Veel te veel aan verbouwd, om nog echt een mooie manta te zijn.
Als je zoveel geld heb moet je een manta 400 in originele staat kunnen vinden
Dat is service!
Zie je niet vaak meer, wel vreselijk vervelend dat Opel die bak echt in elk model geleverd heb. hadden ze de oude Getrag Omega bak maar gehouden, die zijn tenminste sterk
Voor je vrouw dan maar een Jaguar x-type 3.0 v6 4*4 haha, kan die ook veilig de weg op.
Maar ik heb helaas niks met Japanse auto's maar veel veilige kilometers gewenst met je nieuwe aanwinst.
carlo gaat er nieuwe dorpels in lassen en nieuwe spatbord randen.
je gaat deze toch niet leeg maken zoals de hb voor meer snelheid? Krijgt deze een andere cab en een rvs uitlaat systeem met spaghetti spruitstuk
het is nog ver weg, maar denk dat ik wel even langs kom met de standaard vectra b 1.6 haha
pa rijd rond die tijd waarschijnlijk geen opel meer dus de omega kan ik dan niet meer lenen, tenzij een jaguar x of s type v6 ook welkom is
Dat is wel zo, maar de belangrijke dingen CC en el ramen zitten er zo ie zo op.
leer en automatisch zonnescherm is niet zo heel belangrijk, laat de topic starter maar genieten van ze Omega, het is een goede dealer waar hij hem gekocht heeft