Zoekresultaten

Duw hem daar een paar straten verderop, bel de ANWB en vragen of ze hem weg willen slepen naar je huis. Heb m'n auto weg laten slepen ivm kapotte distributie, niet naar de garage (100m verderop), maar naar m'n huis 13km verder.

Als je de auto niet zo vaak hoeft te gebruiken, kan je eventueel nog ergens een kabeltje lostrekken zodat de auto niet start. Dan is de kans al kleiner dat ze ermee weg gaan ;)

Nou, dat wordt dus vanaf volgende week geen Donald Duck meer in de bus. Nette auto met een nette kilometerstand. Weet niet of er met de verzekering iets te regelen is (volledig verzekerd)?

Je kan altijd WimV6 nog even aanspreken. Dan staat het vast dat het werk goed gedaan wordt, en dat het niet onnodig duur is.

@combo c tour wrote:en wat zou ik aan de schroefdraad van dat boutje en mijn wielbouten kunnen smeren?? heb bij sommige koper vet en sommige grijs vet gezien. maar de vraag is nu welke de juiste is. Schoonmaken, niet invetten... Schroefdraad van de bout schoonmaken met een staalborstel...

Is opzich een prima systeem van Opel hoor, alleen ze hebben niet nagedacht over het sleuteltje (lees: plastic :P) Maak trouwens ook eens het schroefdraad van deze speciale bout eens schoon, en desnoods opnieuw tappen. Gewoon met remmenreiniger aan de gang ;)

Nou, die 124km is het waard hoor, neem dat maar van mij aan. Misschien een broodjes en koffie-exploitant dit jaar? En anders iemand prive die deze taak op zich kan nemen?

Opkomst vorig jaar was naar mijn mening zeer degelijk voor een eerste keer... Enige regen die viel waren tranen dat het weer afgelopen was :P

Geen voorkeur, elk tijdsvak kan behalve eind mei. Dan ga ik in het weekend eventjes naar Polen :)

150.000km? Dan ben ik pas op de helft :P Meestal als het torretje warm is, na een kilometer of 10, dan hoor je 'm niet meer klagen... Verstuivers zijn volgens mij aardig vers, zijn even 'oud' als de motor... Is het kleppen stellen een werkje wat zelf te doen is, of is het meer...

Beste medeweggebruikers, Sinds kort ben ik eigenaar van een hele nette Astra H Z17DTH. De motor heeft nu bijna 73.000km gelopen. Helaas hoor ik een vervelend getak bij de lagere toeren, dus mijn gok is het kleppen stellen... Maaaar, ik heb geen verstand van dit soort dingen. Dus daarom de...

@Willem: Drijfstanglagers een andere vorm gekregen? :P Kan echt weer zien dat je aan het genieten was ;)

Vectra B Y26SE handgeschakeld: Stadsverkeer: 1 op 7,5 Snelwegverkeer: 1 op 12,0 Vectra B X18XE handgeschakeld: Stadsverkeer: 1 op 13 Snelwegverkeer: 1 op 16,5

king:

Je hebt toch de krukaspoelie eraf gehad? Staat die niet verkeerd? -_-

Hmm, zo te lezen heb ik nog maar eventjes tijd voordat ik m'n nieuwe bakkie moet presenteren :P So much work, so little time, and even less money :P

Schoon zat ;) Ik denk dat je aan dit soort tekeningen een aardige hulp hebt :) http://www.ecat24.com/opel/catalog/part/1/39/187/969/9144,9125,9126,9142,9127/" onclick="window.open(this.href);return false; Ik heb eventueel nog wel een momentsleutel die bij 20nm begint...

Liever niet eigenlijk. Je kan het beter op een schuurspons en remmenreiniger houden... Zulke oppervlaktes wil je tiptop in orde houden ;)

Mijn vorige auto, vlak voordat hij naar z'n nieuwe eigenaar ging. En de nieuwe aanwinst.

Het is uiteindelijk toch een Opel Astra H 1.7 CDTi 101pk geworden. Geen enkele schade of roest. Auto heeft 310.000 gereden. Zit een gereviseerd blok in met 73.000km. Nieuwe accu, remblokken en schijven achter, olie ververst, verse koppeling, volledig dealer-onderhouden en van de eerste eigenaar...