Zoekresultaten

Dat werkt alleen als hij altijd op 3 cilinders loopt. Een bobine geeft.meestal belast storing en niet onbelast . En bij een nieuwe bobine ALTIJD nieuwe bougies, daardoor gaan bobines soms stuk. Ik zou hem in ze 5 vanuit onderhoud vol belasten (op het gas gaan) dan weetje het zeker en is de...

Aanhaalmomenten kan ik wel opzoeken als je ze nodig hebt. Je kan wel naar een dealer gaan, niet alle dealers geven alle info die je nodig hebt. Ze willen het niet opzoeken of hebben daar geen zin/tijd voor. Balansassen eruit is inderdaad ook aan te raden. En aanhaalmomenten zijn ook heel...

5w30 word er bij de dealer ingegooid en werkt prima, overigens rijden genoeg collega's en klanten met meer vermohen en die gooien er allemaal 10w60 castrol of valvoline in. Dat gaat toch al zeker 100.000 goed dus dat heeft zich wel bewezen.

Heb je aandelen dat je zovaak reclame voor dit bedrijf maakt? Niet alles waar jij je spullen brengt is het enige wat goed is. Ik bedoel je kan ook gewoon zeggen ik zou hem naar een revisiebedrijf brengen. Ik zou sowieso als je je blok wil reviseren je klepseals meenemen, uiteraard alle...

Die schroefbus past er zo in, is nieuw bij de dealer te verkrijgen kost een euro of 6.

Mooi dat je nu zeker weet wat het is, getuned lopen deze motoren erg goed! Ook een leuke unieke auto. Ik ken maar 1 andere.

Er is werkelijk waar niks maar dan ook niks mis met deze orginele koppelingsset. Je kan het wel rotzooi vinden maar dat is het niet. Het heeft gewoon een oorzaak, er kan een defect in de koppeling zitten waardoor er iets is gebroken of klem zit tussen de drukvingers. De koppeling kan ook gewoon...

Ok, dat zou ik even nakijken. Bij sommige bobines kan je de pennen eraf halen, de nieuwe 1.4 turbo moteren hebben heel veel problemen met bobines, als je de pennen eraf haalt zie dat ze helemaal gecorrodeerd zijn. Maar de laatste die ik heb vervangen is een tijdje terug, volgens mij kan deze...

Als je auto bij vollast in lage toeren en een hoge versnelling stottert, 50 in ze 5 plankgas is het je bobine. Ze gaan vaker stuk, ik vervang wel altijd de bougies met een nieuwe bobine. Foutcode genereert hij niet altijd met een bobine, meestal pas bij ernstig stotteren/overslaan of op 3...

Je zal speciaal gereedschap nodig hebben. Een brug over je cilinderkop en een hefboom anders krijg je nooit je klepveer los en je spietjes er tussenuit. Maar die cilinderkop is er in 1,5 uur echt wel af hoor. Kan je ze gelijk allemaal vervangen, 1 klepsteelhoedjevervangen is het ook niet helemaal.

Rij je met een standaard bobine? Zoals je omschrijft rijd hij op lagere drukken wel goed (waarmee hij overigens zeker rond de 300 pk draait). En als je met nog meer druk gaat rijden hij raar gaat doen, je vraagt aardig wat van je onsteking, je vonk kan echt wel uitgeblazen worden door je druk...

Rij je met een standaard bobine? Zoals je omschrijft rijd hij op lagere drukken wel goed (waarmee hij overigens zeker rond de 300 pk draait). En als je met nog meer druk gaat rijden hij raar gaat doen, je vraagt aardig wat van je onsteking, je vonk kan echt wel uitgeblazen worden door je druk...

Klopt en hartel kanaal.

@Haasje17 wrote:Geloof me meeting of niet aan de deur. Wat denk je dat hij doet? Maken dat die weg komt... gewoon camera meenemen... en dan filmen wat die te zeggen heeft desnoods verborgen.. Mogt dat neit baten keertje op bezoek gaan interesse toonen in wat hij aanbied of hoe hij metnesen...

Dat komt voor hem niet dreigend over hoor, daar lacht hij alleen maar om. Dat zou ik ook doen... Hij komt normaal over, als een autoliefhebber. Helaas mankeerd er schijnbaar wat aan hem als je je met dit soort praktijken bezig houd. Maar ik weet wel wie zijn vrienden zijn, klik maar is door...

Ik ken deze jongen 100% van de foto en die astra is voor 200% van hem. Hij is idd schadehersteller, waar weet ik niet. Rijd en woont in spijkenisse, is in de zomer vaak te vinden bij hartel! Ken zijn adres niet, heeft mij meerdere malen zien rijden en een keer tijdje mee gepraat.

Jij hebt het vaak zat in het echt gezien en gehoord! Wanneer gaan we weer eens samen rijden? Je coupé is al dik genoeg zonder msd, maar gaat niet werken helaas je hebt een penbobine. Gaat trouwens buiten de ecu om, het is een aparte kast met aparte knop om launch control te bedienen.

Nee niet dat ik weet, MSD zet je tussen je bobine. Bij astra H is het een pen bobine. Bovendien heeft astra H opc een katalysator daar werkt het sowieso niet mee. Bij een Opel GT gaat het wel, met de orginele ECU welteverstaan. Word ook begrenst op de ontsteking alleen geen klappen, tc uit en...

Dankje er staat ook een onboard video. Wat ook wel leuk is aan MSD dat je heel simpel met een potmeter zelf het toerental kan instellen van de launchcontrol en van de eindbegrenzer. Dan hoef je niet van die dure kastjes te kopen. Ook als je gas geeft en je zit boven het toerental van de...

http://m.youtube.com/watch?gl=NL&hl=nl&client=mv-google&v=_QM8IImun6M" onclick="window.open(this.href);return false; Via me Iphone deed die andere link het wel maar niet via de laptop. Bij deze de goede.