Zoekresultaten

Je kan proberen het op te poetsen met middeltjes zoals: https://www.carclean.nl/producten/Exterieur/Onderhoud_en_bescherming/Metalen_en_chroom" onclick="window.open(this.href);return false; Ik zelf maak gebruik van meguiars metal polish.

De verschillende gesloten filter systemen die er zijn. Waaronder BMC, K&N, Green, Dbilas, etc etc. Bij de 1 alleen het filter bij de ander heel de filterhuis vervangen. EDS is de opel specialist en tunen op maat. Unlimited tuning zit in amerfoort en zijn wel aardig bekend hier op het forum.

Nou ja en nee. Ligt eraan wat jij wilt bereiken kwa performance. Even vooropstellend dat ik niet bekend ben met jouw type auto. Alleen chippen kan, maar als je nog een stap verder wilt dan is het aan te raden hardware matig eerst te veranderen en dan pas te chippen. Oftewel een "goed"...

Ja altijd lastige keuze. Bij de ene auto heeft het wel een positief effect en bij de ander weer niet. Ook ik sluit mij aan bij krsa2000. Ik heb op mijn astra g een bmc cold air intake. Ik heb alleen de imitatie versie van 50 euro(op marktplaats te verkrijgen, zelfde werking) Ik heb tevens de...

Strakke lijnen! Heeft het alleen wel nut de begrenzer te verlegen? aangezien vermogen inkakt bovenin toeren. @UT lezen jullie bij alle opels lambda waardes uit dan?

ja. ik dacht ook aan google vertaling. Maar ik lees vaker teksten van dolby en dat is gewoon prima leesbaar. Dus wat nu aan de hand is :wtf

:wtf Ik begrijp helemaal niks van je verhaal? :wtf

Lol. Die 3 pk kan je ook gestolen worden dan. Merk je geen hol van :jerry

3pk tov fabrieksopgave? Is zowizo lastig te meten. Je zou dan op een zomer dag 24 graden een dynorun moeten doen en eve een schakelaar omzetten dat het winter is en opnieuw meten :jerry Ik rij alleen tijdens warme dagen met airco aan. Op hete zomerdagen dan trekt mijn auto helemaal voor geen...

nja niet veel niet veel. Ik bedoelde als je een auto met dik over 200pk airco aanzet dan zal je het verschil in vermogen niet zo snel voelen dan wanneer je een auto met 100pk de airco aan doet. In de zomer zet ik soms gewoon airco eve uit bij de stoplicht, totdat ik weer op gang ben doe ik het...

Dit geld voor alle auto's met airco bladluis. Vooral bij auto's met relatief weinig vermogen zal dit sneller merkbaar zijn. Dus airco uit en knallen maar :jerry :jerry

Geen foto's :shock: :shock: Dan was je verhaal stuk interessanter geweest :kewlpics :jerry

Zoals eerder vermeld. Dit hebben alle veren die al jaren lang onder de auto zitten. Kan geen kwaad, dit is gewoon oppervlakkig roest.

Dat is inderdaad geen maatwerk, maar gewoon een standaard chip die in elke insignia met dezelfde motor geschreven wordt. Als je verschillende insignia's met dezelfde motor op de testbank zou zetten, dan zullen ze gegarandeerd allemaal net een ander verloop hebben kwa koppel en vermogen. Op maat...

Dat is inderdaad geen maatwerk, maar gewoon een standaard chip die in elke insignia met dezelfde motor geschreven wordt. Als je verschillende insignia's met dezelfde motor op de testbank zou zetten, dan zullen ze gegarandeerd allemaal net een ander verloop hebben kwa koppel en vermogen. Op maat...

is gewoon de laklaag die loslaat. Dat doen ze allemaal na jaren onder de auto te hebben gezeten. Dus waarschijnlijk gewoon oppervlakkig roest.

Dikke opc. Misschien spot ik je is een keer in rotterdam :thumbup

Die jij hebt zijn geen coupe tellerplaten. Dat zijn gewoon de orginele sporttellerplaten

Ik gebruik deze. https://www.carclean.nl/product/Autoglym/Car_Interior_Shampoo_500ml_10582_100124" onclick="window.open(this.href);return false; Deze heb ik ook ervaring mee: https://www.carclean.nl/product/Nanolex/Interior_Cleaner_500ml_NXIC01_103117"...

Ook hiervoor is carclean de plek! Je kunt ze gewoon opbellen of langsgaan.