Zoekresultaten

Hier zit ik dus ook mee te klooien. Mijn 3.0NE heeft geen markering op het vliegwiel. Volgens het ascona handboek (die cih's zijn aan de voorzijde toch allemaal gelijk) Moet de spie van de krukas loodrecht omhoog staan en de boring in nokkenastandwiel tegenover die inkeping. En de ketting moet...

Druk bezig met een motorwissel omdat het oude blokje in de gse het op zich wel doet, maar wat bokt en doet. Van GSE (ben) goed 12 klepper blok overgenomen vanwege zijn V8 inbouw. Nu heb ik dit blok een goed bekeken aangezien deze goed is en nooit mee is geklooid. Het valt mij op dat de...

Met dank aan Ben (GSE) een c30NE met kleine klepjes geregeld. Zeer frisse motor uit een nog frissere monza. Het gedamp is iig geen koelvloeistof! Heb er nou wel een paar lange ritten op zitten, en verbruikt niks. Blijft over te rijk mengsel (en hij meurt aardig naar benzine). Ga alle elektro...

Wat die bekrachtiger betreft, ik heb hem er precies zo in dat ie echt *net* niet de dome raakt. Heb een beugel gefabriceerd waarmee ik de HRC langer maak en op de originele manier ook aan de achterzijde kan bevestigen. Die rembooster bewoog me zowiezo al te veel zonder extra bevestiging in de...

Ja echt top dat ie nu onder een kappie zit. Benieuwd hoe dat gaat klinken en vooral rijden :)

Dat ziet erg erg dik uit! Wat een zee aan ruimte heb je trouwens tussen blok en radiator! Das makkelijk onderhoud plegen :) Misschien een domme vraag, maar waar gaat de accu komen?

Mwaha! eeh ja. Ok, trek rommel uit volvo en saab en pleur in Opel. The end. ;)

De koplampwissers :) Ik heb een bult van die dingen uit elkaar gehaald en ze zijn bijna allemaal op 1 setje na gaar. Aangezien dat werkende setje niet van ondergetekende is moest ik even creatief zijn. Wat blijkt: Op de lengte van het asje na zijn ze van de Volvo V70, V40 en 440 gelijk qua...

Je bent er bijna :P Daarna is het rommel aansluiten en gaan! Maar de toleranties zijn echt miniem....

Gaaf project, en idd de striping doortrekken!

U heeft een PM :)

Go Ben! Dit gaat je lukken. Dat blok staat al een aardig tijdje te trappelen om de monza aan te drijven :)

Na alle sensoren mbt ontsteking en kvs te hebben doorgemeten kwam ik tot de conclusie (nou, mijn mede sleutelaar) dat de stappenmotor simpelweg valse lucht trekt. Deze vervangen en het is al weer wat beter. Nu nog een nieuwe lambdasonde er in, want de oude gaf van alles door behalve de juiste...

Wauw, dat ziet er echt gaaf uit :)

Opgelost. Doorgemeten tot aan de stekker van de computer. A en B zijn de verwarmingsdraden (wit en bruin) en de overige witte is het lambda signaal. Daarnaast zat er te veel weerstand tussen de uitlaat en massa. Draadeindje aan de uitlaat gelast en hier een draad opgezet en vastgeknoopt aan de...

Aangezien het in het senator topic een beetje stil is en de astra fjes er ook mee rijden zet ik mijn vraag even hier neer. Ik zit met een weigerende lambda sensor in de monza en vroeg me af wat nou de standaard kleurcodering is die opel hanteert. C is bij mij zwart op de stekker van de...

Vraagje, heeft iemand kennis van de leerlaufreglung bij de 3.0NE motoren? Mijn blok schommelt tussen de 700 en 900 stationair. Voor zo ver ik kan beoordelen geen valse lucht en het schommelen stopt zodra ik de stekker van de stappenmotor los trek bij warme draaiende motor. Druk ik de stekker...

Dubbeldom. Haalde alles wat door elkaar. Snuit is met een 6 cilinder idd langer.

Oeps,mijn fout. C Commodore gaat wel passen maar Rekord niet. Ach, en anders spatbordje lassen :P

Blijkbaar beginnen de onderdelen op te drogen. Spatbord van een senator/monza past toch ook? deze niks? http://link.marktplaats.nl/m1143362331 Wat aan de prijs maar hier staan nog twee spatborden http://link.marktplaats.nl/m1142888425 Hier staan dan geen foto's bij maar vliegroest valt wel...