Zoekresultaten

@Eric78 wrote:@ John, bedankt :wors . Ik heb denk ik een aardig setje gevonden: http://www.autohifi.nl/index.php?page=producten_bekijken/detail.php&product_nr=19266&hoofdgroep=9&subgroep=128#.Uk_F1Ia9Vgg" onclick="window.open(this.href);return false; Nu moet ik nog aan de leverancier...

Als je een normale rijstijl hebt zul je niet zo heel veel verschil merken tussen verschillende blokken. Ik bestel vaak op winparts.nl

Als de sleutel uit het contact is hoort hij uit te gaan. Gaat hij zomaar aan onder het rijden of ook als de auto uit en op slot staat?

Nee dan zal je hem in moeten voeren. Maar je gaat hem toch slopen?

Bak kan er wel uit lijkt me. Zonder takel wens ik je succes!

Als de auto verzekerd en alles is kan je gewoon rijden lijkt me. Zo niet een ambulance.

Niet echt een gangbare kleur volgens mij? zonde hoor.

Haha mooi, heb ik ook eens gehad met een volkswagen Vento van iemand anders.

Ik weet niet zeker of dat de intercooler is maar aangezien jij een turbo hebt zou dat goed kunnen. En die lijkt mij veels te klein voor een koelwater radiateur. Ik zou zeggen kijk even naar de slangen. En als de motor warm is is de koelwater radiateur heet. En de condensor koud :thumb

Hele dikke wagen! :thumb

Nee dat lijkt me de intercooler :thumb Maar ik kan het mishebben. Aan de condersor zitten 2 kleine hogedruk slangen. Dus geen dikke zachte. Het is vrij logisch dat na een tijdje je vin gaat draaien. Dit komt doordat de motor temperatuur oploopt en te weinig rijwind koeling krijgt. Het...

Ik heb wel eens een artikel 5 gekregen met daar achteraan een EMG cursus van 800 euro :cry En dat allemaal zonder een bonnetje..

Alles goed in orde maken dus en daarna rechtstreeks naar de bandenboer om het boeltje uit te laten lijnen.

Veerpootlagers. Bij zo'n verlagingssetje zitten geen lagers. Dus dat schuift nu over elkaar.

Bij bijna alle motoren gaat de vin pas boven de 100 graden aan.

Ik kom ook wel even kijken. Misschien met 2 Opels :thumb

Veelste traag, daarom maar een motor aangeschaft :thumb

Olie zou niet veel moeten uitmaken. Laten testen is wel het slimste. Auto's op Lpg slijten altijd wat harder door de hoge temperaturen.

@chieltjuh wrote:Mag/kan er op zoon Anti diefstal bout een luchttol worden gezet? Zo ja zal ik even langs een garage in de buurt rijden. Nee dan draai je die dop verrot!

@KadAstra-EF wrote:@arjontje wrote:@KadAstra-EF wrote:@arjontje wrote:@Jigsaw wrote:-koplampen aan voor een paar seconden -koplampen uit -wagen starten Dat is de tip als je accu op het laatste lootje zit in de winter. Vaak krijg je hem dan nog net aan de gang. Waarom eigenlijk eerst...