Zoekresultaten
-
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
vanochtend naar de dyno bank geweest en 2 runs gemaakt.uit de eerste bleek dat mijn tandwielen niet optimaal stonden.1x bank gaf 170pk aan.dit was dus te weinig ,dus hebben ze de tandwielen een stukje verdraaid .2x run 183 is al een stuk beter .maar nog niet optimaal .dus vanavond worden de... -
S
repareren reactiearm
dus de functie is niet van die aard dat ie goed moet zijn.dat scheelt weer -
S
aanhaalmomenten en graden kopbouten C1.6NZ
willem is goed willem is goed:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors zo dat wou ik ff kwijt- sram
- Bericht #4
- Forum: Overige motor types
-
S
repareren reactiearm
origineel gepost door AsconaC20NE welk type motorblok gaat het om ? het gaat om een calibra v6 c25xe -
S
repareren reactiearm
origineel gepost door sjoerdie de rubber gewoon volkitten.... Maar dan met een wat zachtere kit, zodat ie alsnog gewoon dempt. heb je ook een naam voor deze kit -
S
brandstof druk regelaar standaard of hoger
dit was iets goedkoper en et stond op die ene oficiele site dus ik dacht mmm.maar ja fout gegokt.ik wacht wel ff de dyno bank af .nog maar 4 nachtjes slapen en dan is et zover.ben benieuwd .ene een op een emmer so what je rijd v6 of niet:D:D:D:thumbup -
S
brandstof druk regelaar standaard of hoger
:jerry:jerry:jerry:jerry:jerryyep -
S
brandstof druk regelaar standaard of hoger
via de oficiele site van calibra v6 het gedeelte tunning.hier staat in dat je de originele 3bar brandstof druk regelaar kan vervangen door een 4 bar drukregelaar.dit zou beter zijn voor je trothle respons.nietttttttt doen:thumbdown werkt voor geen meter 53 euris nar de tir.....ng.dus toch maar... -
S
auto slaat uit
heb vandaag toevalig een benzine druk regelaar binnen gekregen deze heb ik via ebay gekocht en hij was 53 euries totaal. deze was wel 4 bar .maar qua prijs zal dit niet zoveel schelen denk ik. -
S
hallo ff voorstellen
hallo en welkom:thumbup:thumbup.voor de koplamp moet je je voorbumper eraf halen deze zit boven met 3 schroeven vastaan de linker en rechterkant bij de voorwielen aan het einde van je bumper.en dan zit hij aan de onderkant van de wagen nog met een paar schroefjes/klemmetjes.op zich valt et wel... -
S
repareren reactiearm
ben eergisteren naar de opel dealer geweest en hier zij hij dat deze niet meer te leveren was. -
S
repareren reactiearm
nope het is de reactie arm. deze zit aan de kant van de distributie ,van een beugel op het spatscherm naar een beugel op het blok gemonteerd.het gaat hier om een c25xe. -
S
repareren reactiearm
heeft iemand een idee hoe je van de reactiearm de rubbers kan repareren.aangezien ze nieuw niet meer te leveren zijn. -
S
even voorstellen
hallo. dat je maar veel plezier mag hebben van je cali:thumbup -
S
zo laatste x meningen gevraagt
amen:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup -
S
brandstof druk regelaar standaard of hoger
vandaag de monteur gebeld en die zij niet doen.totaal geen zin dus we wachten het maar af .zal volgende week wel ff verslag doen. -
S
zo laatste x meningen gevraagt
gewoon zilver!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! goud is bling bling:puke -
S
brandstof druk regelaar standaard of hoger
das waar je kan er rot bij maar ja wat moet je anders in je vrije uurtjes doen.haha.Maar de auto moet nog op de bank en ik wil graag het maximale eruit krijgen dus vandaar dat ik dacht mischien die verstelbare brandstofdruk regelaar.