Zoekresultaten

  1. G

    Olie druk 2.0s

    Succes met de hobby   en bedankt voor feedback
    • Ghanz
    • Bericht #8
    • Forum: Cih
  2. G

    Remdruk verdeler ascona b

    Mij is het nog niet gelukt deze te reviseren. soms heb je geluk met een gebruikte, nieuw vind je ze nog wel eens op een onderdelenbeurs. Of online:   https://www.ebay.de/itm/Opel-GT-Manta-Ascona-B-Bremskraftregler-25bar-Original-/272060691749
  3. G

    Olie druk 2.0s

    Wel of geen pakking, is en blijft een gevoelig discussie punt.   pakkings zijn er immers niet voor niets is vaak de redenering.   maar als jij met een rei kunt bepalen hoeveel ruimte je hebt tussen onderkant oliepomphuis en de tandwielen, Kun je vast zelf oordelen als een pakking...
    • Ghanz
    • Bericht #6
    • Forum: Cih
  4. G

    aankoop advies Monza 3.0 i

    Onderhoudsboekjes zijn bij de oude monza’s en andere oldtimers eingelijk niet van toepassing. Dus daar hoef je niet naar te kijken.   veerpoten voor, wiellagers en draagarmen achter, met name de veerschotels, zijn inderdaad de Check punten. roest kan op alle mogelijke plekken, maar...
  5. G

    Olie druk 2.0s

    Oliedruk is een zwak punt van de cih motor.   9 vd 10 wordt dit veroorzaakt door slijtage.   slijtage aan oa; *drijfstanglagers *tandwielen oliepomp *oppervlakte alu pompdeksel Soms moet je wel een pakking gebruiken tussen pomphuis en deksel, maar soms ook juist niet. gebruik...
    • Ghanz
    • Bericht #4
    • Forum: Cih
  6. G

    Restauratie (laten doen)

    :scratch: Haha Indd.   Leg dat maar eens uit :yahoo:
  7. G

    Werkplaatshandboek

    Volgens mij wel.   zelden kom je ze tegen
  8. G

    van welke Opel?

    al wat wijzer?
  9. G

    cih nokkenas vervangen ingebouwde motor

    ruimte in de ketting krijgen, en daaardoor het bovenste tandwiel vrij krijgen, is eer grooter puntje.. de kopbouten weer gebruiken en gewoon weer aandraaien kan prima, enkel perfect is nieuw! stel je kiest voor hergebruik: scheelt een pakking en set bouten.. wel beetje martelen met nokkenstok...
    • Ghanz
    • Bericht #2
    • Forum: Cih
  10. G

    Uitlaat Commodore C met grotere diameter

    Zelf maken
  11. G

    Spanningsstabilisator: hoe maak ik hem zelf

    Verwacht er nog wel 2 te hebben liggen     mailto   opel-manta@live.nl
  12. G

    monza start niet

    Spuiter eens wat Remreiniger bij de luchtmassa meter de inlaat in. als de wagen gewoon keurig vonkt, wat ik wel verwacht, zal hij op Remreiniger aanslaan, en dan weet je dat het probleem in de brandstof toevoer zit..   brandstofpomp welke niet loopt bvb
  13. G

    Ontluchting op kleppendeksel 2.0

    Of ander kleppendeksel 2.0e
    • Ghanz
    • Bericht #3
    • Forum: Cih
  14. G

    Raad gezocht ivm Pingelen..

    Ontsteking niet juist   https://www.mvwautotechniek.nl/motor/pingelen.htm
  15. G

    Stationair Varajet 2 niet af te stellen OPGELOST !!!

    http://www.senatorman.de/Varajet_II.htm
    • Ghanz
    • Bericht #8
    • Forum: Cih
  16. G

    Varajet II afstellen

    http://www.senatorman.de/Varajet_II.htm
  17. G

    Verschil tussen varajet 2 strasbourg en rochester ?

    http://www.senatorman.de/Varajet_II.htm hier staat de varajet 2 uitvoerig uitgelegd. wellicht bij de laaste afbeeldingen, geheel onderaan de site is wat jij bedoeld?
  18. G

    Verschil tussen varajet 2 strasbourg en rochester ?

    Contact eens met bccp gramsbergen   niet alles wat op internet staat is waar
  19. G

    Mr. Mous 1976 B Manta

    Je kunt er niet binnenin kijken..   gewoon gok werk
  20. G

    Schijfremmen op achteras Ascona B

    Achterasrevisie.nl   danny sohns   ook voor wielstuds
Terug
Naar boven