vectra b 2.5 v6 loopslecht als verminder wordt

na inbouw van een nieuwe motor loopt deze stationer niet goed en op snelheid bij

het minder gas geven 80 of 100 gaat de auto erg trillen het stuur niet echt schokken

na controle bougie`s deze waren wit

dus heeft hij brandstof te kort

welk stekkertje je ook los haald hij reageerd niet echt er op

alle slangen heb ik gecontroleerd deze zijn heel

heeft iemand een idee waar ik dit moet zoeken

zelfs bij de opel weten ze niet echt het probleem met uitlezen hebben ze niks

kunnen vinden
 
Omschrijf de problemen dan eens wat duidelijke en met punten en kommas, want ik begrijp je eerste post niet helemaal.

Waneer gaat die trillen? Wat gaat er trillen?

Wat gebeurd er bij meer of minder gas geven?



Wat was het probleem voor de motor wissel?



Voglensmij heb je namelijk meerdere problemen, trillen stuur staat denk ik los van je motor problemen.
 
Drukregelaar heet dat.



Bougies van mijn 1e 2.5 waren ook altijd wit van kleur, iets te arm dus.

Nooit op kunnen lossen.



Daar reed ze niet minder om trouwens.



Stuur trillen heeft met t onderstel te zijn.



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
Ik kan niet goed uitmaken uit het verhaal wat er nou wel of niet schokt..motor of stuur?...



Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
 
Jup beetje vaag omschreven.



Het is dan ook lastig om gevoel te omdchrijven



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
heeft iemand ervaring met een imitatie luchtmassameter ik heb deze gekocht bij

autoonderdelenhuisgroep uit hengelo deze koste 85 euro

ik twijfel of hij wel goed regeld

maar ik ik heb er op marktplaats ook een gekocht zou ook van een vectra v6

maar heeft een ander nummer en andere stekker maar de motor loopt ook broerd daarmee
 
Imitatie zooi is ook gewoon zooi.

Orgineel kopen, andere stekker is geheid een ander type.



Koop gewoon bij de dealer een nieuwe en je problemen kunnen daardoor worden veroorzaakt.
 
Stekker anders maakt niet uit.

Dat heeft enkel met de motorboom te maken tot 1998 en vanaf 1998.



Volgorde van de bekabeling is anders.



Heb hier 2 na 1998 v6en met een voor 1998 lmm erop.



Die stekkers kan je gewoon in elkaar duwen en werkt gewoon, werking en waarden zijn gelijk. andersom past niet zomaar.



Als ie met een andere lmm raar loopt dan zal t wel ergens anders aan liggen



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
Terug
Naar boven