Vectra B 2.2dti 2002 start slecht

Dan heb je echt heel erg veel pech gehad bart want gebeurt echt nooit

Volgens de bosch service



Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
Er zitten ringen onder de verstuivers en boven de verstuivers. Alleen de bovenste vervangen.



Je kan ook eerst alleen de retour leidingen vervangen met nieuwe t stukjes deze zijn door zichtig. Dan controleer je na een nacht stil staan of de t stukjes zwart zijn zo ja dan zijn je bovenste verstuiver ringen lek (ziigt hij motor olie aan) en zo niet zou het probleem op gelost moeten zij .



Gr martij





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
@Opel_Vectra_GTS wrote:Hmmz heb trouwens me brandstof filterkap eraf gehad ma die zat nog vol met diesel.. dus hij zou dan in principe geen false lucht trekken

Dat zegt niks. Als het filter leeg loopt moet er wel een heel erg groot gat in zitten dan rijd hij ook niet goed





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
 
een simpele test om te zien of er brandstof terug loopt is het lostrekken van de slang net voor de rail na een nachtje..... iemand even starten, komt er direct diesel uit dan lekt die nagenoeg niet.
 
@ElRenegado wrote:een simpele test om te zien of er brandstof terug loopt is het lostrekken van de slang net voor de rail na een nachtje..... iemand even starten, komt er direct diesel uit dan lekt die nagenoeg niet.

Rail? De dti heeft een inspuitpomp, geen rail;)
 
Losse verstuivers inderdaad.



Moegenlijk eerzaken liggen in het Vacuum Circuit, verstuiver brandplaatjes, Verstuivers, etc etc.



laat desnoods een Terugloopstop klepje plaatsen..



Willem
 
Nou volgens mij is het probleem opgelost heb alle vacuüm leidingen gecontroleerd, aangedrukt en de retourleidingen gecontroleerd en heb et beestje vanmorge gestart en hij sloeg gelijk aan!



Ik hou nog even de vinger aan de pols, maar vooralsnog lijkt het probleem verholpen te zijn.



Thnx voor alle reacties en hulp!
 
Terug
Naar boven