welk octaan gehalte benzine

Even zeuren, het is octaan getal. Klopvastheid heeft het mee te maken. In Duitsland kan je ook bij Aral tanken octaangetal 110....maar ook 91....in heuvelig gebied en bergen is 98 zeker aan te bevelen, in ons polderlandje voldoet 95 prima tenzij gechipt of turbomotoren enz. Wat ik me wel afvraag is of 98 een schonere (aantoonbare) motor oplevert.
 
@dj_lifestyle wrote:Ik ook inmiddels een tank shell racing 100 erop zitten. Jaaa dat rijdt goed zeg, sooo geweldig.

En verbruik is ook nog flink verbetert.



Ritje Saarburg Frankfurt heen en weer. 428km, een kleine 3/4 tank, en we (vriendin en ik) reden geen 120 :D , die 200 was erg interessant.



van het ritje saarburg frankfurt en terug op tempo gaat de OPC ook een stuk beter van draaien :jerry
 
inmiddels 3 tankjes Racing 100 erop zitten bijna :( :(

Ik blijf rijden tot de laatste liter voordat ik weer ''normaal'' moet gaan tanken.

Wat merk je dat goed zeg, zeker na een tank of 3, beetje ingereden ook.

Heerlijk op de autobahn, superzwaar beladen en nog de 200 halen :D.

Kom je weer in NL, max 130 :S, dat was best moeilijk hoor, van Venlo tot Eindhoven ging dat nog niet, maar daarna al iets beter haha.



Nu een Gulf zoeken die octaan 100 verkoopt en anders BP ultimate dus.

Tenzij er nog meer pompen zijn die iets soortgelijks verkopen, gaan we eens opzoeken.
 
zozo dat klink heerlijk ik zou ook wel een keer 100 wille proberen jammer dat het hier heel moeilijk tot eigenlijk niet te verkrijgen is :cry
 
@djplan wrote:zozo dat klink heerlijk ik zou ook wel een keer 100 wille proberen jammer dat het hier heel moeilijk tot eigenlijk niet te verkrijgen is :cry



als je 10 liter E85 bio ethanol (104 Octaan) bovenop BP ultimate 98 tankt kom je ruim boven de 100 octaan. :jerry
 
Voor Leeuwarden langs de rijksweg N359, is een Gulf die Challenger benzine met 100 octaan verkoopt. Zal het gaan proberen zodra mijn V-Power tank leeg is. :jerry
 
Al een aantal maanden vast op 98 aan t rijden, maar merk het verschil qua prestaties. Alleen naar mijn idee niet veel zuiniger?! of zal dat toch aan mijn rijgedrag liggen xd
 
zuiniger vind ik de mijne ook niet op 98 of op 102

is misschien omdat je weet dat "betere" brandstof inzit er daardoor

steviger wilt/kunt gaan rijden, dus ik dan ook doe ;) :wub



Zit inmiddels gemiddeld op 9.6 op 100

denk dat het nog zuiniger kan, maar rij je daarvoor opc ?

nee toch, ik niet iig, tis ook een beetje de fun
 
goeienacht iedereen, ik had een vraagje als ik in Duitsland gaat tanken welke benaming pomp moet ik nemen ik wil wel het liefst een bp 98minimaal kunnen tanken alles daar boven is natuurlijk ook goed alleen staan de namen altijd zo raar daar met super blije frei of zoiets welke is nou het juiste
 
Even een oud topic omhoog halen ;)

Als ik nu op mijn OPC een fase 2 chip heb en met euro 95 blijf rijden, wat zou er dan gebeuren?

Ik (en de vrouw al helemaal niet) gebruik toch niet de hele tijd al het vermogen.

Ik heb 3 kinderen en het is toch niet de bedoeling dat die kids met hun rug strak tegen de leuning aangedrukt zitten ;)
 
is afhankelijk van hoe de chipper de auto heeft afgesteld, moet gewoon kunnen op 95 alleen als de chipper die hem chipt de map op het randje schrijft zou ik 98 tanken.
 
Red dot fase 2 en dat is een iets agressievere map dan eds fase 2 heb ik mij laten vertellen.

Wat zou er gebeuren als je domweg 95 blijft tanken?
 
rij zelf ook met red dot 2 en soms op 95 benzine ( als ik moet tanken en niet in Belgie ben)

zolang je er normaal mee rijd, dus niet als een gek, kan dat best, maar 98 is beter



Wil je echt "gaan knallen" met hem, dan 98 sowieso.



Met phase 1 kun je gewoon 95 tanken zonder erover na te denken
 
Ik wil binnenkort wel weer eens naar de Nurburgring en dan rij ik natuurlijk wel lekker door :thumb

Ik heb hem vandaag toch maar vol gegooid met 98

Vandaag naar de kinderboerderij geweest met het gezinnetje en er zat een 2 jarig mannetje op de achterbank te schreeuwen dat we moesten winnen van de auto naast ons die ons in wilde halen.

Dan trap je natuurlijk het gas wel even in.

Maar je rijd in no time veel harder dan mag ;)

Het verschil tussen 95 en 98 is hier gewoon 13 cent de liter :shock:

Voorlopig blijft fase 2 er op staan, dat rijd wel heel leuk :D
 
hahaha altijd leuk he zn mannetje die het zeg :D

ik betaal p/L 98 ultimate ongeveer 1,77 en soms 1,84 maar ik merk wel dat het gewoon lekkerder rijdt dus ik blijf het ook standaard tanken , jammer dat in mijn buurt geen oct 100 of 102 is !! :swear
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven