olie voor z20let

S

Stefan89

Post weinig
Beste mensen,



Ik ben zins een paar weken in het bezit van een coupe g turbo.

Geweldige wagen auto heeft 251 pk en z20leh turbo enz...

( de zilveren die hier te koop stond op het forum).



Nu vroeg ik mij af, na het lezen van wat topics, dat veel mensen er 10w60 in gooien.

De mijne rijdt nu op 5w30 gm olie.

Dus mijn vraag is wat is beter voor deze auto, korte ritjes probeer ik zo veel mogelijk te voorkomen.

Woon werk verkeer voor mij is 35km heen 35km terug...



Graag jullie meningen hier over.



Gr Stefan.
 
idd 10w60 is wat dik.

zelf gebruik ik 5w50 en nergens geen problemen mee.



Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
 
Als die nu prima rijdt op 5w30 volsyntheet, wat de opel er ook in doet, dan zou ik daar lekker mee blijven rijden.
 
Ik zou inderdaad ook 5w30 adviseren, is goed voor turbo motoren, (wel vol synth inderdaad) En als alternatief zou je nog 5w40 kunnen gebruiken, maar dit zou ik pas doen als je wat minder km's maakt :)
 
Bij mij zat er eerst met 10w40 (wat erin moet volgens kroonoil) in maar nadat mijn Opel een beurt kreeg bij dr Botter zit er 10w60 Castrol in

Is ook gewoon goede olie :thumb
 
@16VCalibra wrote:Ik had er ook 10w60 van Castrol in.. Weliswaar met 400PK maar goed, ook een turboblok..





is dan ook een c20let



ben al tegengekomen dat sommige met een z20lex last hebben van tikkende klepstoters.

daarom hou ik het gewoon bij 5w50.
 
5w30 word er bij de dealer ingegooid en werkt prima, overigens rijden genoeg collega's en klanten met meer vermohen en die gooien er allemaal 10w60 castrol of valvoline in. Dat gaat toch al zeker 100.000 goed dus dat heeft zich wel bewezen.
 
Ik rij nu al een tijdje met castrol 5w40 bevalt perfect, in de winter en nu met de warmte...

ook al mee op vakantie geweest naar de Ardennen..
 
ik gebruik zelf de 5w30 LLV super olie, gebruikt in de winter (Oostenrijk) en in de zomer (Zuid-Frankrijk).
 
altijd op 5w30 gm gereden en was altijd goed, na tuning zit er nu 10w60 in op advies van eds en ook dit gaat goed........zover ik weet geven eds en v-maxx het advies na tuning 10w60 te gebruiken.........maar als ik hier zo alles eens lees maakt het niet echt veel uit, enkel dat het wel een vol syntheet moet wezen......
 
wat is dan eigenlijk het verschil met die waardes? en welke is gunstiger als je wat mindere kilometers maakt?

Ik heb er ook 5w30 kroon olie vol syntheet, maar de afstanden die ik rijd zijn niet zo lang. misschien beter een dikkere olie pakken dan maar? :hmmz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven