wie weet hoe een airco compressor in een rekord E2 moet

C

cornell1

Lid
ik heb voor mijn rekord E 2 2 liter het airco systeem uit een senator met motor steun deze past wel op de motor maar komt te ver naar voren en de steun kan niet verder naar achteren want dan zit de motorsteun in de weg

ook komt het span wiel voor de snaar tegen mijn fan aan

moet ik een andere steun of een andere poelie

en met hoe veel snaren komt hij

wie kan mij helpen
 
Zal morgen eens kijken voor je hoe de compressor bij mijn Monza GSE zit,dan zal ik je precies vertellen hoe ie vast zit..
 
beste gse

het probleem zit denk ik in het verschil in cilinders ( 4)want mijn steun heeft twee

mogelijk heden maar past maar op een mogelijkheid i.v.m motorsteun

mvg cornell 1
 
Kan wel eens kloppen want een 6 cil ligt verder over de vooras en je hebt dan meer plaats zeg maar tussen distrubutie huis en motorsteun..



wacht eens ff..



Misschien heb je hier iets aan:

[youtube:j8cekzhr]

De compressor werkt met 2 snaren...



Ik zal vandaag eens ff gaan kijken en mogelijk wat foto,s maken..
 
De pomp van een 6 cil. past niet op een 4 cil. dan kom je plek te kort zoals je zelf al zegt.
 
Ik geloof toch echt dat Opel/GM een Harrison A6 pomp op alle auto,s to de B-Sennie heeft gezet..



En dan is een grote zware compressor,die ook op Caddilacs en Camaro,s en Chevy vans te vinden is.



Iemand een foto van de compressor op een Rekord?
 
ik weet wel dat er korte(nieuwere) en lange(oude) zijn.

die korte versie zou goed op een 4 cilinder kunnen passen.

ik heb er hier nog wel een liggen maar daar zit een multieriempoulie op.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven