Is het rendabel om een oltimer aan te schaffen?

Km's zeggen niks bij een oldtimer, gewoon kijken of het blok nog gezond loopt en of het meevalt met de roest. Het geld dat je uitspaart aan dure benzine, wegenbelasting en verzekering geef je waarschijnlijk wel weer uit aan onderdeeltjes maar daar moet je verder niet moeilijk over gaan doen.
 
Km's zeggen niks bij een oldtimer, gewoon kijken of het blok nog gezond loopt en of het meevalt met de roest. Het geld dat je uitspaart aan dure benzine, wegenbelasting en verzekering geef je waarschijnlijk wel weer uit aan onderdeeltjes maar daar moet je verder niet moeilijk over gaan doen.
 
Maat en ik hadden bijna 2 van die trabi's gekocht. Waren allebij het zelfde...zijdeglans zwart, dikke wieltjes en echt ik de maffialook.



Moest nog ingevoerd worden bleek later. Daar heb ik geen zin in :ass



mn schoonpa was aan het kijken voor een mercedes s klasse oldy. 6 cilinder op gas.

Alleen die schuit moet nog ff 5000 euro gaan kosten.. Terwijl het helemaal geen byzondere wagen is. Geen elecktiek binnen en std stoffen interieur.......Verder wel een hele goeie nette wagen. Maar te duur.
 
Maat en ik hadden bijna 2 van die trabi's gekocht. Waren allebij het zelfde...zijdeglans zwart, dikke wieltjes en echt ik de maffialook.



Moest nog ingevoerd worden bleek later. Daar heb ik geen zin in :ass



mn schoonpa was aan het kijken voor een mercedes s klasse oldy. 6 cilinder op gas.

Alleen die schuit moet nog ff 5000 euro gaan kosten.. Terwijl het helemaal geen byzondere wagen is. Geen elecktiek binnen en std stoffen interieur.......Verder wel een hele goeie nette wagen. Maar te duur.
 
@Fearless wrote:Voor dat geld heb ik mooiere zien staan, met elecktrische ramen endergelijke. Luxer voor het zelfde geld.



Voor dat geld koop je ook een hele nette Opel op gas.



Kan wel zijn maar een Opel is géén M e r c e d e s. ;)

Mercedes is meer stijl. klasse. aanzien. rijgenot. enz. enz.

:jerry :jerry
 
@Fearless wrote:Voor dat geld heb ik mooiere zien staan, met elecktrische ramen endergelijke. Luxer voor het zelfde geld.



Voor dat geld koop je ook een hele nette Opel op gas.



Kan wel zijn maar een Opel is géén M e r c e d e s. ;)

Mercedes is meer stijl. klasse. aanzien. rijgenot. enz. enz.

:jerry :jerry
 
@jethro wrote:@Fearless wrote:Voor dat geld heb ik mooiere zien staan, met elecktrische ramen endergelijke. Luxer voor het zelfde geld.



Voor dat geld koop je ook een hele nette Opel op gas.



Kan wel zijn maar een Opel is géén M e r c e d e s. ;)

Mercedes is meer stijl. klasse. aanzien. rijgenot. enz. enz.

:jerry :jerry



Ben ik het niet mee eens, liever een ster in mn voorruit dan een op mn kap

Oudere mrc's zijn wel ok maar wat ze de afgelopen 20 jaar hebben gebouwd, waardeloos

Vriend van me heeft een merc van nog geen 8 jaar, en je kan nu al met je vuist door het voorscherm

En het slot uit de kofferklep is er al uit gerot :puke
 
@jethro wrote:@Fearless wrote:Voor dat geld heb ik mooiere zien staan, met elecktrische ramen endergelijke. Luxer voor het zelfde geld.



Voor dat geld koop je ook een hele nette Opel op gas.



Kan wel zijn maar een Opel is géén M e r c e d e s. ;)

Mercedes is meer stijl. klasse. aanzien. rijgenot. enz. enz.

:jerry :jerry



Ben ik het niet mee eens, liever een ster in mn voorruit dan een op mn kap

Oudere mrc's zijn wel ok maar wat ze de afgelopen 20 jaar hebben gebouwd, waardeloos

Vriend van me heeft een merc van nog geen 8 jaar, en je kan nu al met je vuist door het voorscherm

En het slot uit de kofferklep is er al uit gerot :puke
 
Precies.. voor 5000 koop je hele mooie oldtimers!!! Mijn 500sec uit 82 was 2500. Alles electrisch, dikke v8 en rijden als een koning. Vorig jaar nog met steekproef door apk gekomen.

Koop een 280 versie en je durft ook nog eens te tanken. En je hoeft niet aan dat nare gas.

Dat niveau van rijden vindt je niet meer in de wat nieuwere betaalbare mercedessen en al helemaal niet in een oudere opel.

Elke keer als ik wegrij een dikke dikke smile op mn gezicht hoor ;)

Maar ja.. Het merk moet je wel liggen ;)
 
Terug
Naar boven