waarde 16v kop

@henk 400rr wrote:kan altijd, heb je er nog meer info over? :thumb



nee niet echt, ik heb er 2 van gehad. op dit moment heb ik er 1 in bezit. deze zijn vanaf half 1994 gebruikt omdat die ks koppen bleven scheuren
 
ga hem morgen maar eens beter bekijken ben nu immidels wat nieuwschieriger



hun reden met 2 manta s en ascona alle drie met 16v op circuit dit was hun reserve kop

heb alle rest delen gekocht waaronder deze kop



ben nu een en ander aan sorteren uitzoeken

henk iig bedankt
 
@henk 400rr wrote:kan altijd, heb je er nog meer info over? :thumb



nee niet echt, ik heb er 2 van gehad. op dit moment heb ik er 1 in bezit. deze zijn vanaf half 1994 gebruikt omdat die ks koppen bleven scheuren
 
ga vandaag maar ens kijken of ik het er uit kom welk type



maar 100 euro lijkt me dan toch wel reele prijs

voor iemand die er wat mee kan want heb zelf enkel cih blokken

zal hem eens op mp zetten
 
hee ed,



Achterkant van de kop wil wel eens verschillen, je hebt coscast koppen die daar helemaal blanco zijn, anderen hebben weer wel een gm nummer.



Wil je het echt zeker weten, even naar dit kijken: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/internet_articles/Astra-mk2_com%20-%2020XE%20Coscast%20Cylinder%20head%20dossier.htm



De snelste manier, ook als het blok nog in een auto zit, is dit:

cos2.jpg




U vorm is altijd coscast, rond is alle KS types.
 
ga vandaag maar ens kijken of ik het er uit kom welk type



maar 100 euro lijkt me dan toch wel reele prijs

voor iemand die er wat mee kan want heb zelf enkel cih blokken

zal hem eens op mp zetten
 
volgens de vorige eigenaar was het hun reserve kop zou dus ok moeten zijn

garantie geven kan ik niet van 16v heb ik geen verstand verder
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven