aslasten?

Erwin1987

Woont hier bijna
in mijn zoektocht naar verlagings veren, schroefset etc. voor mijn auto, word er vaak aangegeven voor welke auto deze geschikt zijn doormiddel van de aslast aan te geven meestal 870, 975 of 1050?



waar kan ik dit vinden?



het gaat om een vectra b1 pearl kombi met 1.6 16v.



Erwin
 
astra_g_01k.jpg




achter nummer 1 en 2 staan de aslasten.

1 is de vooras en 2 is de achteras.



Let op dit is een voorbeeld foto !!!!!!!!!!!!
 
astra_g_01k.jpg




achter nummer 1 en 2 staan de aslasten.

1 is de vooras en 2 is de achteras.



Let op dit is een voorbeeld foto !!!!!!!!!!!!
 
@Erwin1987 wrote:bij mij staan er geen 1 en 2 voor.



Erwin

hmm vaag.



maar dit zijn je aslasten

870kg voor

1000kg achter



1835kg dit is het maximum totaal gewicht.

3035kg dit is het maximum combinatie gewicht. (aanhanger e.d.)
 
@Erwin1987 wrote:bij mij staan er geen 1 en 2 voor.



Erwin

hmm vaag.



maar dit zijn je aslasten

870kg voor

1000kg achter



1835kg dit is het maximum totaal gewicht.

3035kg dit is het maximum combinatie gewicht. (aanhanger e.d.)
 
oke bedankt!

even wat anders, kan ik achter 20mm verlagen denk je, met 205/55/16 en et35.

want volgens mij gaat hij net het randje raken:P



Erwin
 
oke bedankt!

even wat anders, kan ik achter 20mm verlagen denk je, met 205/55/16 en et35.

want volgens mij gaat hij net het randje raken:P



Erwin
 
@Erwin1987 wrote:oke bedankt!

even wat anders, kan ik achter 20mm verlagen denk je, met 205/55/16 en et35.

want volgens mij gaat hij net het randje raken:P



Erwin





phoe. is wel krap. et 37 gaat wel goed.

Die 2 mm kan het net zijn.

Anders randje omrollen.



laat anders eens een paar mensen in je koffer bak zitten/ open neer bewegen. (nee niet door denken)

Deze "uitermate professionele manier " gebruiken wij ook, en ja vaak ben ik de lul :jerry
 
@Erwin1987 wrote:oke bedankt!

even wat anders, kan ik achter 20mm verlagen denk je, met 205/55/16 en et35.

want volgens mij gaat hij net het randje raken:P



Erwin





phoe. is wel krap. et 37 gaat wel goed.

Die 2 mm kan het net zijn.

Anders randje omrollen.



laat anders eens een paar mensen in je koffer bak zitten/ open neer bewegen. (nee niet door denken)

Deze "uitermate professionele manier " gebruiken wij ook, en ja vaak ben ik de lul :jerry
 
Terug
Naar boven