Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Corsa C 2001: Audio/Voedingskabel versterker.
- Topic starter richardve
- Startdatum
groenetijger
Post vaak
Die mag je zonder problemen loskoppelen.
De instellingen van je radio en je datum/tijd van de auto zul je daarna wel terug moeten zetten. Maar dat is geen probleem.
De instellingen van je radio en je datum/tijd van de auto zul je daarna wel terug moeten zetten. Maar dat is geen probleem.
groenetijger
Post vaak
De accu eruit halen, en daar achter de accu een gat boren.
Dan zit je achter je dashbord.
Wel een doorvoerrubber gebruiken om vochtproblemen en doorgesneden voedingskabels te vermijden.
Dan zit je achter je dashbord.
Wel een doorvoerrubber gebruiken om vochtproblemen en doorgesneden voedingskabels te vermijden.
groenetijger
Post vaak
Die mag je zonder problemen loskoppelen.
De instellingen van je radio en je datum/tijd van de auto zul je daarna wel terug moeten zetten. Maar dat is geen probleem.
De instellingen van je radio en je datum/tijd van de auto zul je daarna wel terug moeten zetten. Maar dat is geen probleem.
groenetijger
Post vaak
De accu eruit halen, en daar achter de accu een gat boren.
Dan zit je achter je dashbord.
Wel een doorvoerrubber gebruiken om vochtproblemen en doorgesneden voedingskabels te vermijden.
Dan zit je achter je dashbord.
Wel een doorvoerrubber gebruiken om vochtproblemen en doorgesneden voedingskabels te vermijden.
groenetijger
Post vaak
Dr zit niks achter, maar boor em niet in een 'vouw', want dat is niet zo handig boren..
Verder zit daar niks achter.
Gewoon ongeveer in het midden, dan is ie niet te hoog/te laag.
Kruip aan de binnenkant onder je dash, of schroef je dashboardkast los, dan zie je precies waar je gaat boren.
Verder zit daar niks achter.
Gewoon ongeveer in het midden, dan is ie niet te hoog/te laag.
Kruip aan de binnenkant onder je dash, of schroef je dashboardkast los, dan zie je precies waar je gaat boren.
groenetijger
Post vaak
Dr zit niks achter, maar boor em niet in een 'vouw', want dat is niet zo handig boren..
Verder zit daar niks achter.
Gewoon ongeveer in het midden, dan is ie niet te hoog/te laag.
Kruip aan de binnenkant onder je dash, of schroef je dashboardkast los, dan zie je precies waar je gaat boren.
Verder zit daar niks achter.
Gewoon ongeveer in het midden, dan is ie niet te hoog/te laag.
Kruip aan de binnenkant onder je dash, of schroef je dashboardkast los, dan zie je precies waar je gaat boren.