Veerschotels vervangen, welke zijn het beste?

azo maar zijn ze even sterk als moest je nog nieuwe originele vinden allez ja je weet wel want artaparts is niet altijd te vertrouwen van kwaliteit ;)
 
azo maar zijn ze even sterk als moest je nog nieuwe originele vinden allez ja je weet wel want artaparts is niet altijd te vertrouwen van kwaliteit ;)
 
Goed om te weten voor in de toekomst.



Inmiddels toch maar de complete as vervangen. Veerschotels doorgerot, ding maakte herrie, remmerij slecht.



Nu echt een hele mooie as gevonden, geen roest, nog mooi in de lak, stil, én zelfs goede remmen er op.

3 vliegen in 1 klap en een een kortere overbrenging (3,67) , zal wel lekker trekken met de 16v. :P



Martien bedankt! :thumbup:thumbup:thumbup
 
Goed om te weten voor in de toekomst.



Inmiddels toch maar de complete as vervangen. Veerschotels doorgerot, ding maakte herrie, remmerij slecht.



Nu echt een hele mooie as gevonden, geen roest, nog mooi in de lak, stil, én zelfs goede remmen er op.

3 vliegen in 1 klap en een een kortere overbrenging (3,67) , zal wel lekker trekken met de 16v. :P



Martien bedankt! :thumbup:thumbup:thumbup
 
zijn er verschillende veerschotels ivm met een verschillende achteras?

vb 1.2 motor --> 2.0 met een 1.9 achter as?
 
Ter verduidelijking; er is nu nog maar 1 type leverbaar. Deze is anders dan de originele. Het kan zijn dat sommige bedrijven nog de oude serie hebben liggen.

http://www.klokkerholm.com/Images/Catalogue/800/5072851.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit zijn ze.

Toch nog even over de kwaliteit van de onderdelen van ARTAparts; wij verkopen produkten uit het leveringsprogramma van diverse leveranciers. Net als alle andere automaterialenzaken. Je kan dus niet zeggen dat ARTAparts niet te vertrouwen is qua kwaliteit. Er is vaak maar 1 merk leverbaar van een bepaald artikel. Dat geldt ook voor deze veerschotels.
 
zijn er verschillende veerschotels ivm met een verschillende achteras?

vb 1.2 motor --> 2.0 met een 1.9 achter as?
 
Ik las altijd dit type veerschotel aan de assen, helaas is de pasvorm slecht, en het gat (voor de hulpveer) is NIET rond.



Bij een c kadett moet er een stuk afgeslpen worden aan de kant van de stabilisator, dit omdat anders de bout er niet door wil.



Ik zeg maar zo, beter deze als niks ;)



Meet ze wel goed uit alvorens je ze vastlast :thumbup



P1010586-1.jpg




P1010596.jpg
 
Ter verduidelijking; er is nu nog maar 1 type leverbaar. Deze is anders dan de originele. Het kan zijn dat sommige bedrijven nog de oude serie hebben liggen.

http://www.klokkerholm.com/Images/Catalogue/800/5072851.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit zijn ze.

Toch nog even over de kwaliteit van de onderdelen van ARTAparts; wij verkopen produkten uit het leveringsprogramma van diverse leveranciers. Net als alle andere automaterialenzaken. Je kan dus niet zeggen dat ARTAparts niet te vertrouwen is qua kwaliteit. Er is vaak maar 1 merk leverbaar van een bepaald artikel. Dat geldt ook voor deze veerschotels.
 
Ik las altijd dit type veerschotel aan de assen, helaas is de pasvorm slecht, en het gat (voor de hulpveer) is NIET rond.



Bij een c kadett moet er een stuk afgeslpen worden aan de kant van de stabilisator, dit omdat anders de bout er niet door wil.



Ik zeg maar zo, beter deze als niks ;)



Meet ze wel goed uit alvorens je ze vastlast :thumbup



P1010586-1.jpg




P1010596.jpg
 
Terug
Naar boven