steekas vervangen

T

Tomvt

Komt hier geregeld
hoi,



ik heb na een ongeluk een kromme steekas in de manta zitten, nu wil ik deze gaan vervangen door een ander uit een andere as.

Kan ik deze steekas zo uit dea andere as halen n overzetten of moet er nog iets afgesteld worden???



gr tom
 
Het buitenste lager zit opgesloten in een "kamer".

De grootte van deze kamer wil wel eens iets verschillen tussen de veerschillende assen.

Tevens zou het lager van een iets andere breedte kunnen zijn.

Deze ruimte moet worden opgevuld door shim-ringen.

Angezien je nu twee assen open hebt, zul je wel voldoende "shims" hebben.



Tevens heb je nieuwe pakkingen nodig. (ik weet niet meer of er nu 1 of twee pakkingen per kant zitten).
 
Het buitenste lager zit opgesloten in een "kamer".

De grootte van deze kamer wil wel eens iets verschillen tussen de veerschillende assen.

Tevens zou het lager van een iets andere breedte kunnen zijn.

Deze ruimte moet worden opgevuld door shim-ringen.

Angezien je nu twee assen open hebt, zul je wel voldoende "shims" hebben.



Tevens heb je nieuwe pakkingen nodig. (ik weet niet meer of er nu 1 of twee pakkingen per kant zitten).
 
heb nog niets open liggen op t moment. kreeg van de losse as de steekas er niet uit moet ik even iets op maken, de andere zit onder de auto ga t pas doen als ik zeker weet hoe moet nl vervoer hebben...

wat stel je precies met deze shims af en waar kan ik de maten hiervan vinden??
 
heb nog niets open liggen op t moment. kreeg van de losse as de steekas er niet uit moet ik even iets op maken, de andere zit onder de auto ga t pas doen als ik zeker weet hoe moet nl vervoer hebben...

wat stel je precies met deze shims af en waar kan ik de maten hiervan vinden??
 
steekas400004.jpg


Soms gaan ze d'r gewoon uit en enkele keren heb ik al zo'n megazware slagtrekker gebruikt

van één van onze pantservoertuigen.

De afstelling: meet de diepte van de ligplaats van het roulement (zonder shims)dus vanuit je

ankerplaat. Meet dan de dikte van je lager (evt met shims). De speling mag max. 0,05 mm zijn

maar lager (met shims) mag tot 0.15 mm dikker zijn. Ik ben voorstander van wat spanning op

je roulement, je wilt niet meemaken dat je krimpring er af trilt door teveel speling!
 
steekas400004.jpg


Soms gaan ze d'r gewoon uit en enkele keren heb ik al zo'n megazware slagtrekker gebruikt

van één van onze pantservoertuigen.

De afstelling: meet de diepte van de ligplaats van het roulement (zonder shims)dus vanuit je

ankerplaat. Meet dan de dikte van je lager (evt met shims). De speling mag max. 0,05 mm zijn

maar lager (met shims) mag tot 0.15 mm dikker zijn. Ik ben voorstander van wat spanning op

je roulement, je wilt niet meemaken dat je krimpring er af trilt door teveel speling!
 
Zo'n ding als hierboven had ik ook nodig, echter had ik slechts een 'kleine' slagtrekker. Ben echt 3 kwartier met 1 kant bezig geweest. Andere kant floepte er gewoon uit.

Heb me echt helemaal het leplazarus getrokken (klinkt misschien weer een beetje dubieus), paar keer me vingers en velletje er tussen gehad.. :argue



Per kant zitten 2 pakkingen. De opvulringen horen in princiepe bij de as, dus als je die in de as houd, moet het goedkomen met het lager.
 
Zo'n ding als hierboven had ik ook nodig, echter had ik slechts een 'kleine' slagtrekker. Ben echt 3 kwartier met 1 kant bezig geweest. Andere kant floepte er gewoon uit.

Heb me echt helemaal het leplazarus getrokken (klinkt misschien weer een beetje dubieus), paar keer me vingers en velletje er tussen gehad.. :argue



Per kant zitten 2 pakkingen. De opvulringen horen in princiepe bij de as, dus als je die in de as houd, moet het goedkomen met het lager.
 
de mijne kwam er niet uit, heb er een velg opgehad en daartegen geslagen, volgende week op me werk even iets maken wat op de as komt, daar heb ik een zware slagtrekker.

@H-400 wat bedoel je met roulement??
 
de mijne kwam er niet uit, heb er een velg opgehad en daartegen geslagen, volgende week op me werk even iets maken wat op de as komt, daar heb ik een zware slagtrekker.

@H-400 wat bedoel je met roulement??
 
[rquote=1827592&tid=139245&author=Kale gek]de mijne kwam er niet uit, heb er een velg opgehad en daartegen geslagen, volgende week op me werk even iets maken wat op de as komt, daar heb ik een zware slagtrekker.

@H-400 wat bedoel je met roulement??[/rquote]



roulement = lager
 
[rquote=1827592&tid=139245&author=Kale gek]de mijne kwam er niet uit, heb er een velg opgehad en daartegen geslagen, volgende week op me werk even iets maken wat op de as komt, daar heb ik een zware slagtrekker.

@H-400 wat bedoel je met roulement??[/rquote]



roulement = lager
 
HaHa!! Raymond, je bent me voor! Is idd lager, sorry wij gebruiken soms een vocabulair (woordenschat)

die soms woorden bevat van onze opgedrongen anderstalige landgenoten.

@McLambo: Is zoals je zegt, de lagers zijn geslepen en tot enkele hondersten nauwkeurig;

dus normaal kan je de lagers in dezelfde as met dezelfde shims monteren.
 
HaHa!! Raymond, je bent me voor! Is idd lager, sorry wij gebruiken soms een vocabulair (woordenschat)

die soms woorden bevat van onze opgedrongen anderstalige landgenoten.

@McLambo: Is zoals je zegt, de lagers zijn geslepen en tot enkele hondersten nauwkeurig;

dus normaal kan je de lagers in dezelfde as met dezelfde shims monteren.
 
Sorry om even dit topic te hacken, maar 'k heb namelijk ook een hele poos geleden es m'n steekassen eruit gehaald.

Maar toen heb ik die niet gemerkt links of rechts, binnenkort moeten ze er terug in. Maar mag je ze verwisselen?

Aangezien ik 50 procent kans heb dat ze gaan mis zitten. Maar als ik dit topic lees vermoed ik van wel.



Greetz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven