Tellerklok Astra G overbouwen..

Bluns

Komt hier geregeld
De motorombouw van mn auto is een succes, het niet starten van de auto lag toch aan het elektrisch gedeelte van het contact.



Maar nu iets waar ik helemaal niet een gedacht het. De snelheidsmeter werkt helemaal niet!!



Nu ben ik er achter gekomen dat deze bij de 16v werkt via de abs maar deze heb ik er niet op zitten (en de pomp etc weggelaten) Hoe kan ik nu mijn teller werkend krijgen? En waar komt het snelheidssignaal van de x16szr vandaan??



Het zou super zijn als iemand dit weet..
 
de x16szr wel volgens mij. (weet ik niet zeker)



Maar hoe krijg ik de nieuwe weer werkend?
 
de x16szr wel volgens mij. (weet ik niet zeker)



Maar hoe krijg ik de nieuwe weer werkend?
 
als je ook de kabelboom hebt overgebouwd zal er denk ik niet veel anders op zitten,anders kijken wat er in de stekker van de pulsgever zit,kijken of je dat zelf kan aanleggen,zal een massa en voeding wezen,en de puls die je dan weer op de betreffende draad van je tellerklok kan zetten,even goed in het schema kijken.
 
als je ook de kabelboom hebt overgebouwd zal er denk ik niet veel anders op zitten,anders kijken wat er in de stekker van de pulsgever zit,kijken of je dat zelf kan aanleggen,zal een massa en voeding wezen,en de puls die je dan weer op de betreffende draad van je tellerklok kan zetten,even goed in het schema kijken.
 
Maar past de opnemer zo ik de bak van de x16xel of moet daar ook nog wat voor aangepast worden??
 
Maar past de opnemer zo ik de bak van de x16xel of moet daar ook nog wat voor aangepast worden??
 
Ik heb de opnemer nu in de bak gemonteerd.

Maar iemand enig idee op welke spanning die opnemer hoort te werken?? (5 / 12 volt)
 
Terug
Naar boven