svdk20's recente activiteit

  • S
    ja zonder sleutel geen ecc. ecc unit overzetten bolletje op dash is inderdaad sensor van ecc. maar let wel op hele dashboard moet er...
  • S
    svdk20 reageerde op het topic revisie c25xe
    breng bij de koppen naar een revisie bedrijf of naar je maat daar hebben ze vast wel een ontvet bad. anders kost het bij het revisie...
  • S
    net als op de voorste kop links (als je met je buik na de grill toe staat) tussen de aanzuigbuisen
  • S
    svdk20 reageerde op het topic Welke carter pakking voor X20XEV
    ja zit een verschil in de carterpan tussen voorwiel aangedrevenn auto's en achter wiel aangedreven auto's
  • S
    svdk20 reageerde op het topic Welke carter pakking voor X20XEV
    heb hier nog een nieuwe carterpakking liggen voor een x20xev van mij vorig auto. mag je wel voor een zacht prijsje overnemen van me. pb...
  • S
    svdk20 reageerde op het topic Opel Vectra GTS 3.2 V6
    de auto waar jij het over hebt komt al bij een garage bedrijf vandaan opel dealer kan het probleem niet vinden is mij mede gedeeld had...
  • S
    svdk20 reageerde op het topic omega kaduuk
    mhh heb je ook foto's van de schade? heb namelijk wel intresse voornamelijk in het motorblok
  • S
    svdk20 reageerde op het topic superchips raadsel
    als je het echt wilt weten wat er op staat moet je een mailtje sturen na superchips met foto en serienummer die op je key staat. hun...
  • S
    svdk20 reageerde op het topic superchips raadsel
    het schijnt dat opc hun nieuwe firmware laad op de ecu en de orginele terug plaatst op de customer key. dit is wat ik weet althans...
  • S
    svdk20 reageerde op het topic Ecu Vectra Diesel Programmeren
    war kom je vandaan? anders kan je hem uitlezen met een opcom om te kijken waar de blokkade zit
  • S
    svdk20 reageerde op het topic Ecu Vectra Diesel Programmeren
    zo ver ik weet niet. je zou toch de contactring en ecu overmoeten zetten inclusief sleutel chip die in de ontvanger zit(zijkant...
  • S
    svdk20 reageerde op het topic Signum rijd erg duur....
    laat ze de waardes is controleren van de sensoren of als je iemand hebt of kent met een opcom ken je het zelf. zit zelf te denken aan...
  • S
    vlotter waarschijnlijk defect. ik meen dat je dit kan checken met een tech of een opcom
  • S
    je hoort de waarde uit te kunnen lezen van de tankvlotter althans dat was bij mijn calibra uit 1994 zo.
  • S
    netjes enkel 225 breed onder een vec dat loopt inderdaad goed aan
Terug
Naar boven