Recente inhoud door peter777

  1. P

    Aisin-warner automaatbak

    Die computer is naar mijn weten alleen om de vierde traps uit te kunnen schakelen met een knopje naast de shifter. Dus zou gewoon moeten werken zonder computer :-)
  2. P

    Slecht stationair 2.5e Le2-jetronic

    Oh en niet vergeten het vacuum van de ontsteking te ontkoppelen en af te doppen bij afblitzen ontsteking :)
  3. P

    Slecht stationair 2.5e Le2-jetronic

    Lastig. Naar mijn weten heeft LE jetronic altijd gele injectoren gehad zonder de voorschakelweerstanden. Misschien de brandstof druk regelaar? Maar om nu lukraak onderdelen te wisselen is ook niet ideaal. Als die het onder last wel goed doet zou je ook een kunnen kijken naar de...
  4. P

    Opel 3.0E koppakking lek

    Oh ja, en voor je begint de krukaspulley in lijn zetten met markering op het distributiehuis.
  5. P

    Opel 3.0E koppakking lek

    Stelt niet zo veel voor is alleen redelijk wat werk. Op nokkenas tandwiel staat een stip en die moet weer in lijn zijn met het streepje van dat plaatje waar nokkenastandwiel op rust. Indien je alleen de kop er af gaat halen zou ik de ketting met twee tieraps vast zetten aan nokkenastandwiel...
  6. P

    Dikkere versnellingsbak olie in rekord e

    Ik heb ooit in een ietwat versleten getrag 265 de normale aanbevolen olie gedaan plus een toevoeging tegen gejank van de tandwielen. Dat werkte aardig goed. Nadeel was dat ie in koude toestand wat hakerig werd. Eenmaal warm geen probleem.
  7. P

    Compressor voor de hoogteregeling aansluiten

    Zit er in dat systeem niet een afblaas en een compressor signaal vanaf de sensor? Kan me iets herrinneren van een ronde stekker die in die sensor bij de draagarm zit en een platte connector bij de compressor. In die sensor zit wat elektronica met een vertraging voor de pomp en afblaas stand. Als...
  8. P

    Senator 3.0 1985 rijders auto

    Mooi werk en mooie wagen :)
  9. P

    Versnellingsbak Senator A1 1978

    <p style="text-align: left;">Wat voor bak zet je er nu in? En krijg je de bak niet aan de motor, of motor en bak niet in de auto?</p> Zoals ik en kywieman het meestal doen is bak en blok er in zijn geheel uithengelen, andere bak naast de auto aan de motor knopen en met de motortakel...
  10. P

    versnellingsbak senator a1

    Domme vraag maar zit er nog een naaldlager in de krukas?
  11. P

    Ontstekings volgorde monza

    1-5-3-6-2-4 kan hem inmiddels dromen :P
  12. P

    spatbord opel kapitan A 1965

    Dag allen, voor de verandering maar eens met een kad a aan het prutsen. Ding moet weer voor de keuring, dus uitlaat dichtgelast en nog wat kleine zaken. Alleen drukte ik met aanduwen dwars door het voorspatbord :( Is er toevallig iemand die nog zo'n ding heeft liggen? Mag bij de a stijl rot...
  13. P

    Opel Rekord A (1965) Start opknappen

    Die 15 aan het begin van de motorcode geeft aan dat het een 1500 is. Vierbakje is leuk :) maakt ie wat minder toeren. De insteek om het origineel te laten is zeer verstandig, en kan je melden dat schijfremmen een originele optie was in 1965. Zijn b kadett klauwen en schijven + naven en moet wel...
  14. P

    remzuigers vast

    Bij een dubbele zuiger klauw heb ik een dikke dubbele stalen strip gebruikt. Aansluiten op remsysteem, op den duur gaat er 1 los. Daar een dop tussen drukken (dus tussen de staalstrip en losse zuiger) en door pompen tot te andere gaat. Soms is het erg lastig, maar is mij altijd nog gelukt...
  15. P

    Opel Rekord A (1965) Start opknappen

    Mwa, zo'n barrel is het toch ook weer niet. Is inmiddels 55 jaar oud dus dan mag het ook wel een roestrandje hebben. Toevallig vorig jaar met zo'n apparaat bezig geweest, en een paar tips: 1. regel ergens schijfremmen en klauwen, die voorste trommels zijn een dramma om af te stellen 2. blokje...
Bekijk meer
Terug
Naar boven