Recente inhoud door petar1

<p style="text-align: left;">Heb net de auto uitgelezen. Deze geeft bij het aanzetten nooit foutcodes (de airco werkt al 2.5 jaar niet) maar zich al een jaar vreemd bij volgas. Toen ik weer eens de vermogendip voelde (verbruik is normaal en tot pakweg half gas en 155 kmh gebeurt er niks...

Beide brandstoffilters zijn bijna nieuw.

Na jaren zonder problemen heb ik er "eindelijk" een te pakken. De auto doet niks bij vol gas. Totdat de stokoude lambda sonde was vervangen was ook het verbruik te laag en het optrekken met belading soms wat lastig inclusief vaak moeilijk starten. Nu heb ik ook de oude bobine, bougies en bougie...

Hoe kom ik achter de versnellingsbak code/bakverhoudingen van mijn Astra G 1.6 8v (Z16SE)?

Past een trekhaak van de Astra G station op de hatchback?

Hmm, lastig. Bij mij is het zodra dit voorkomt gelijk bougies wisselen en is het voorbij tot de komende bougiewissel (volgens het boekje kwa km stand). Het kunnen ook de bougiekabels zijn. Maar de bougies blijven ook gewoon schoon?

Is het mogelijk om de stuurverstelling van de Astra G zo aan te passen dat het stuur nog meer naar de bestuurder toe komt en nog lager gezet kan worden?

Kijk even of de bougies goed zijn/werken. Hoe rijdt de auto als het lampje uit is? Gebeurt er iets voordat het lampje weer aangaat?

Ik heb een mooie set sportstoelen van een 3deurs in mijn 5deurs Astra G gezet. Het zit in ieder geval veel beter dankzij de goede ondersteuning van de stoelen. Ik zit even met twee probleempjes. Nu wil ik de hoofdsteunen van mijn achterbank overzetten op de "nieuwe" achterbank. Het probleem is...

En als dat niet past, past de achterbank van een 3 deurs Astra G in een 5 deurs hatchback?

Ik kan aan een paar mooie originele opel sportstoelen komen uit een andere Astra G. De kleur bekleding is wel anders. Ik vroeg me af of de bekleding van de normale stoelen over die sportstoelen past.

Ik vroeg mij alleen af wat de diameter van een slangetje moet zijn zodat deze precies over het ontluchtingsnippeltje past. Het betreft een Astra G. Alvast bedankt.

Was ik ook van plan om dat motortje gewooon uit te zetten....zo te zien is het gewoon 1 klep die op en neer gaat, wou daar een bevestiging van zodat ik deze gewoon uitzet. Is dus maar 1 motortje en dus ook gewoon 1 enkele klep.

Werkt het klepje bij de buitenlucht met hetzelfde motortje als bij de fan binnen? Bij mij werken beide klepjes niet...(als ze 1 maal in de 100 pogingen met evt aandrukken wel werken doen ze het wel perfect xD) dus was benieuwd of het met hetzelfde motortje wordt aangedreven.

Ik rijd al jaren en meer dan 150 000 km tevreden met mijn Astra waarvan 130k ook op LPG is. Deze heeft nu ongeveer 240k km gelopen en heeft na een koprevisie (kosten 650 euro all incl. + nokkenas) nu ook geharde kleppen. Olieverbruik is 1L op de 3000+ km wat door een lekkende krukaskeerring...