Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Ik moet er nog even bij vermelden dat deze stekker nu bij het dahsboard zit en vrij lang is.
De gele draad loopt naar het knipperlichtgedeelte op je stuur.
Ik heb een opel astra f uit 1992 met een 1.6 16V blok. De distributieriem was geklapt dus er is een ander blok in de auto gegaan.
Electra en alles onder de motorkap is goed aangesloten en de auto start ook gewoon en doet het verder.
Het enige wat niet werkt dat zijn de knipperlichten. Zowel de...
Inmiddels is het gelukt het. Het probleem was dat er een + kabel niet op de pluspool maar op het frame was aangesloten. Degene die dit vastgezet heeft dacht dat het een aarde kabel was omdat deze zwart was.
Afijn kabel op de pluspool gezet en kreeg stroom en de startmotor gaat rond.
Echter...
Als dat die ronde stekker is die je moet vastzetten en dan met een soort draaibeweging borgt dan ben ik die niet vergeten. Overigens staat op die stekker geen spanning als ik hem meet.
De kabel komt vanonder het inlaatspruitstuk en ben bang dat ik deze eraf moet gaan halen.
Het blok komt uit precies dezelfde auto. Het blok was op een paar sensoren na hetzelfde. We hebben de spruitstuk en sensoren overgezet van het oude blok en verder de electra laten zitten.
De enige plus die ik kan ontdekken waar spanning op staat is die naar het relais van de brandstofpomp...
Goedeavond.
Ik zal mij even voorstellen. Ik ben pascal ben 29 jaar en ben hobby monteur. Persoonlijk ben ik altijd met VAG bezig, maar mijn vader heeft een opel astra F station 1.6 16V uit 1992.
Nu is deze vastgelopen vanwege het breken van de distributieriem. Nu hebben we een 2ehands blokje...