Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
@Raluph wrote:@petrolhead wrote:leuke wagen, hoe gaat het met rijlessen ?
met rijles gaat wel redelijk....totaal 5 uur gelest... nog geen schade gerede..
Ik heb een vrouwekwaal volgens mijn instructeur...ik haal links en rechts door elkaar ;)
je rechterhand is die waar de duim links staat ;)...
@Raluph wrote:@petrolhead wrote:leuke wagen, hoe gaat het met rijlessen ?
met rijles gaat wel redelijk....totaal 5 uur gelest... nog geen schade gerede..
Ik heb een vrouwekwaal volgens mijn instructeur...ik haal links en rechts door elkaar ;)
je rechterhand is die waar de duim links staat ;)...
ah oke was niet helemaal mee met over welk motortype je het had..
mijn broer rijd rond met een kadettje d turbo, oldtimer
hier voor zo ver er nog geen problemen mee gehad .. mvg
ah oke was niet helemaal mee met over welk motortype je het had..
mijn broer rijd rond met een kadettje d turbo, oldtimer
hier voor zo ver er nog geen problemen mee gehad .. mvg
@gunni wrote:Ferm project.
Blijft deze op belgisch kenteken rijden?
Want officieel krijg je de motor niet op kenteken hier.
Groeten
xe niet op kenteken krijgen? waarom dan wel?
ik rij in Belgie met een gsitje
@gunni wrote:Ferm project.
Blijft deze op belgisch kenteken rijden?
Want officieel krijg je de motor niet op kenteken hier.
Groeten
xe niet op kenteken krijgen? waarom dan wel?
ik rij in Belgie met een gsitje
@vectra99 wrote:met spuiten alleen ben je er niet, nieuwe deurlijsten en tekst achterop hakt er ook best in.
strip op de deur kost al 48 euro bij de dealer.
losse onderdelen koste me een paar honderd.
deur had ik nog staan van een sloop vectra.
spuiten zelf koste net iets meer dan 2000...
@D.J.R. wrote:Mag ik vragen wat dat grapje gekost heeft want die van mij is er ook hoog nodig aan toe.
En dan nog heb ik van de week ook nog een straatbord mee genomen.
Achter bumper heeft wat schade. helaas paal niet gezien.
Dirkjan
Ps Netjes gedaan,ziet er weer strak uit.
intresseert...
@Oenatje wrote:van 16v naar 8v vanwege de zuinigheid? ha, 16v is zuiniger anders
met zuinigheid werd er bedoeld, low budget project kon snel aan c20ne geraken vanwege donorauto voor de gsi
c20xe liep niet meer vloeiend en had behoorlijk wat km's.
Beste lezers :D
ik rij met een Astra F gsi 8v
de auto werd van onderstel ook volledig herdaan en roestvrij gezet + nieuwe steenslaglaag want toen ik de auto in m'n bezit kreeg was hij zo goed als rijp voor het schroot :).
ik had een setje calibra lederen zetels liggen dus toen dacht ik, die...
@mayhem wrote:zijn originele Irmscher lichten zo te zien
dat ik dit niet zelf gevonden heb :p
heb de originele steken en deze leken me iets meer gesmoked, dacht in eerste plaats aan selfmade ;)
@misaborg wrote:origineel gepost door c18xe
mijn gsitje
Deze heb ik geloof ik te koop zien staan toch?
Iig een erg mooie F gsi :thumbup
hoe heb je die achterlichten gedaan? grtjs