Recente inhoud door jeroen801

  1. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Haha inderdaad:P Ed is mij aan het aansteken met de kadettjes op de weg:P:D Veels te mooi allemaal!
  2. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Haha inderdaad:P Ed is mij aan het aansteken met de kadettjes op de weg:P:D Veels te mooi allemaal!
  3. J

    verschil E kadett 1.3 - 2.0

    Idd zijn hetzelfde. Alleen als je het carroserie gaat gebruiken moet je even kijken met de schakelstang, de eerste 1300 types hebben daar nog geen gat voor, die gingen namelijk onderlangs, de latere types hadden dat weer wel. Achteras en alles kan je gewoon gebruiken, die veerpoten weet ik...
  4. J

    verschil E kadett 1.3 - 2.0

    Idd zijn hetzelfde. Alleen als je het carroserie gaat gebruiken moet je even kijken met de schakelstang, de eerste 1300 types hebben daar nog geen gat voor, die gingen namelijk onderlangs, de latere types hadden dat weer wel. Achteras en alles kan je gewoon gebruiken, die veerpoten weet ik...
  5. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Vlakbij Woerden! Als het zover is zou dat wel top zijn:D Eerst eventjes de crossauto klaarmaken en wanneer ik weer tijd heb wil ik me er in gaan verdiepen.
  6. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Vlakbij Woerden! Als het zover is zou dat wel top zijn:D Eerst eventjes de crossauto klaarmaken en wanneer ik weer tijd heb wil ik me er in gaan verdiepen.
  7. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    heb nog een komplete 16v te koop voor weinig:P bij intersse u2u. mvg nick Ik heb nog een mooie paarse circuit kadett staan nick:P Ok, maar om die radiateurbalk maak ik mij niet zo veel zorgen, ik maak mij meer zorgen om dat solderen van die stekkers.
  8. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    heb nog een komplete 16v te koop voor weinig:P bij intersse u2u. mvg nick Ik heb nog een mooie paarse circuit kadett staan nick:P Ok, maar om die radiateurbalk maak ik mij niet zo veel zorgen, ik maak mij meer zorgen om dat solderen van die stekkers.
  9. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Ok, maar zijn daar schema's voor van beide stekkers om te solderen..? Die uitlaat en bak is geen probleem.. F20 F16 past beide. Het verhaal is eigenlijk zo. Ik doe aan autocross met Kadett dus heb nog 2 16v blokken liggen. Voor op de weg heb ik nog een kadett 8v, maar het lijkt me erg leuk...
  10. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Ok, maar zijn daar schema's voor van beide stekkers om te solderen..? Die uitlaat en bak is geen probleem.. F20 F16 past beide. Het verhaal is eigenlijk zo. Ik doe aan autocross met Kadett dus heb nog 2 16v blokken liggen. Voor op de weg heb ik nog een kadett 8v, maar het lijkt me erg leuk...
  11. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Ok dan, dat is zeker niet veel werk! Dank je wel! Voor de rest nog aanpassingen?
  12. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Ok dan, dat is zeker niet veel werk! Dank je wel! Voor de rest nog aanpassingen?
  13. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Ok, maar als het goed is zit er toch een stekker waarmee je de kabelboom in 2en kan delen? Is het niet zo dat je alleen de kabelboom op de motor moet veranderen? Dat bedoelde ik eigenlijk:P
  14. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Ok, maar als het goed is zit er toch een stekker waarmee je de kabelboom in 2en kan delen? Is het niet zo dat je alleen de kabelboom op de motor moet veranderen? Dat bedoelde ik eigenlijk:P
  15. J

    Van 2.0 8V naar 2.0 16V

    Ik heb al een tijdje gezocht maar kan er nog niks over vinden op het forum, dus bij deze: Als je de 8v moter wil vervangen door een 16v (c20xe), moet er dan veel aangepast worden qua kabelboom enzo? Alvast bedankt!
Terug
Naar boven