Recente inhoud door Frans En Jantiene Boot

Het lijkt maar een tandje zo op de foto, de linker staat echt letterlijk op 3 uur t.o.v. de centrale bout van het tandwiel zelf op deze foto maar ik kan de onderste distributie kap niet verwijderen om te controleren of de krukas in de goede positie staat. Ik heb het tandwiel in deze positie...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10155568171484111&set=p.10155568171484111&type=3&theater

Na wat nazoekwerk blijkt bij deze auto de uitkeping in het tandwiel naar binnen te moeten staan tegenover elkaar met de achterste op 3 uur en de voorste op 9, er lijkt dus inderdaad een tand verschoten te zijn :-(

Aangezien helemaal niets wil lukken blijkbaar post ik de link naar de foto wel gewoon zo, ik hoop dat iemand me kan vertellen of hoe erg het is. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10155568003709111&set=a.10151405605429111.500154.807954110&type=3&theater

Nou het kapje er maar eens afgehaald om te kijken hoe erg de schade is aangezien verkopen in deze staat een gigantisch verlies op zou leveren hoop ik dat er hier iemand kan zeggen of deze riem erg verkeerd staat. Op internet kom ik allemaal fotos tegen van tandwielen sets met 2 inkepingen (1...

Je hebt nog een pb Liviu ;)

Geantwoord :good:

Leiden, vlakbij Den Haag

Ik zou zeggen doe een bod, je weet wat er mis mee is en ik heb m een maand geleden gekocht voor 900 en de reparatie klus kost volgens de gemiddelde garage 350 euro dus ergens tussen de 5 en 600 lijkt me redelijk? jaar apk, airco elektrische ramen, exterieur zou ik zelf een 8.5 geven, interieur...

Nou ik vrees het einde verhaal word voor de Astra :cry: zelf doen mis ik een aantal spullen voor en laten doen heb ik geen centen voor :no-money: dus..... iemand zin in een mooie astra met een klapperend gebit? Ik ben dr klaar mee....

Dat geluid in het begin bedoel je? Ja daar had ik ook al zo'n vermoeden bij dat dat iets met die ecotec kap te maken had toen het ophield na aanraken van de kap en de dop.

Dat weet ik dus niet, volgens de kap is hij op 34-3-16 vervangen en toen had ik hem nog niet dus ik weet echt niet of de desbetreffende pomp ook gelijk vervangen is, via de retourleidingen in het koelvloeistof reservoir komt wel vloeistof gelopen in ieder geval. Hij startte wel iets moeizamer...

Maar even een filmpje gemaakt vanmiddag... Dit was vanmiddag toen ik hem voor het laatst gestart had, in het begin van het filmpje lijkt het getik heel erg en opeens verdwijnt zodra ik de kap en oliedop aanraak. Dit lijkt me toch geen distributie probleem... :scratch: Het water dat lekt...

Dat was ik ook niet meer van plan nu voor ik weet wat ik eraan kan doen of wat het nou precies is, het lijkt me zo sterk dat die distributie verschoten is, zo lang geleden is hij niet vervangen en ik zou denken dat als het door een fout aangedraaide spanrol o.i.d. gekomen zou zijn dit al veel...

Even gekeken net, er lekte niets meer onder de auto en vreemd genoeg ook niet toen ik de auto startte terwijl er toch nog vloeistof in het reservoir zat, wel leek het water een beetje donker en er zat niet super veel meer in maar het reservoirtje was niet leeg en ik zag geen smurrie o.i.d. in de...