Recente inhoud door fastcoupe

Ik heb ook even research na de 2.3t ombouw gedaan. Het gatenpatroon van het onderblok en de GM (opel) versnellingsbakken zijn het zelfde van saabs na 94. Het is wel gewoon puur een saab-blok enkel is de onderblok gietmal iets aangepast voor de gm-bakken. Het zijn goedkope, supersterke blokken...

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi eerlijk gezecht heb ik me daar nog niet in verdiept maar lees vaak dat de zuigerringen /krukas speling de boosdoener zijn. maar dat kan ook mijn indruk zijn maar mij persoonljik valt dat gewoon op als je al die topics leest van al die ecotech...

Jah, oke maar ik stond te kijken dat enkel throttle bodies en een spagettie uitlaat dit vermogen konden leveren. Bij Axel is er wel heel wat meer gedaan, alhoewel een mantzel powerbox niet zoveel vermogen zal leveren als een goed afgestelde itb setup. Met webers erop levert een 140pk...

Ik heb een vraag over het ecotec x16xe (small block) van opel. Ik heb wat research gedaan en kwam erachter dat de c16xe kop ontwikkeld is door Lotus:wors. De kop was zo goed ontwikkeld dat hij eigenlijk te krachtig was ter vergelijking met de "big block" c20xe, daarom heeft opel er een...

Wel leuk dat turbo setje en 55pk-->80 is ook nie slecht. Alleen is het niet meer nodig. Mn fijne oom heeft de auto aan iemand anders verkocht die gaf er heeeel wat meer voor:(

Ik had een paar vragen over de corsa 3cil, aangezien ik deze goedkoop van mijn oom kan overnemen. Ik heb er ingereden, rijdt goed, maar wat een sloom hok. Maar die 3cil klink wel zeer lekker, zeker omdat de demper lek is:cool: Ik vroeg mij af of deze motor door opel is ontworpen, of dat de...

:vertag mooi site, thanx Ik dacht dat je rond de 2000 euro zat, maar dit is schijnbaar als het blok echt slecht is of als er dingen getuned worden. Voor 500 euro aan onderdelen denk ik dat sprake is bij een redelijk goed blok.

Origineel gepost door henk 400rr Laat ik het zo zeggen, ik bouw geen blok meer zomaar over zonder dat ik zeker weet dat hij goed is, een x-aantal jaren geleden zat ik met het probleem dat bijna elk blok wel slijtage had en daardoor slecht liep of veel olie nam, ook maakte het niets uit of het...

Origineel gepost door koert517 met de grote van de aansluitingen bij het spruitstuk is er geen verschil volgen mij hoor. als hij maar genoeg bezine krijgt dan is het altijd goed, mijn 2.4 draait ook goed op deze solex. "Met deze solex" ,bedoel je dan die van een 1.6s? Hoe krijg je die dan...

Origineel gepost door joep12 ja want met kleinere wielen maak je veel meer kilometers en lijkt het dat je heeel hard gaat.... hehe op de teller ja:P Gevoel doet ook veel:thumbup Bespaart boetes:cool: Met kleinere wielen maak je dus meer kilometers, dus 1op12 is dus iets van 1op10. Dus...

Origineel gepost door kadscona Met een 1.2 is makkelijk 1 op 15 / 16 te halen behalve als je met de 1.2 net zo snel wil rijden als met een 2.0 :P :o Dan ben je volgens mij de enigste op dit forum we hebben het hier over een 1.2 ohv geen 1.2 ohc :vertag...

Origineel gepost door kadscona Door de energiecrisis die er toen was hebben ze geen grotere maar juist een kleinere motor in de Kadett gedaan , de 1.0 van de a Kadett en in de Manta / Ascona de 1.2 motor . Toch vind ik het wel vreemd hoor, het schijnt dat een 1.2s ohv ongeveer 1 op10/12...

Is in ieder geval veel krapper met een opel v6 http://www.kadettc.info/v6-umbau/page23.htm en veel dingen om te bouwen, zoals de carter etc.

:wors:wors:wors VET:thumbup:wors:wors Wat past dat blok v6 er makkelijk in of niet? Lijkt of er nog aardig wat ruimte over is:agent :wors Lijkt me alleen best tricky met de rdw:thumbdown

Origineel gepost door Pietje dat is mijn senator nog zuiniger maar dat zei ik em ook al. en die loopt nog harder ook hahaha. jaja maar je hebt niet dezelfde beleving en het geluid:wub :jerry:jerry:jerry