Recente inhoud door electronicasmurf

Zo, paar jaar verder maar inmiddels écht aan het bouwen. Of bouwen, het is meer een grote puzzeltocht na zo een lange tijd. De auto is na het spuiten zoals in de post hiervoor geheel opnieuw geschuurd en daarna met korrel 1000 waterproof geschuurd. Dit omdat de metallics op de apart gespoten...

Niet dat ik al zo ver ben, maar welke kleur zijn de sierlijsten origineel, is dit enigszins glanzend zwart of totaal mat? Van wat ik heb is de buitenkant mat door verwering maar de bedekte delen hebben toch ietwat glans maar hoe zag het eruit toen ze ooit nieuw waren? Bedoel overigens niet de...

Dat komt wel goed met deze CC. De apk mag trouwens 2 maanden over datum zijn, je mag er alleen niet mee rijden in deze 2 maanden.

Ik heb nu alle electra aangesloten en wilde de computer ophangen, maar waar laat ik t ding/welke gaten gebruik ik? Toen ik het blok kocht zat de computer op een los framepje, maar die gaten komen ook niet overeen. Verder de tank gelast en nieuwe kabel stelbochtjes van een brommer...

De afgelopen weken is weer niet stil gezeten. Alles in de kit/budyschutz, gespoten en afgelakt met een blanke lak. Tunnel ook weer in de body-bende gezet, dit was allemaal opgelost omdat t oude blok olie lekte. De restjes loste zo op met remmenreiniger, dat had ik eerder moeten...

@astrawez wrote:Een paar weken geleden in Rotterdam zag ik deze Manta. Hij was toen net een paar dagen van de 'nieuwe' eigenaar.. Dan wens ik de nieuwe eigenaar heel veel succes. Ik ben twee jaar geleden wezen kijken bij deze auto, maar er zat toch wel heel veel werk aan. Veerschotels...

Mooi project zo! ik vraag me alleen 1 ding af. Stel je zet hem op z'n wielen, zonder het diff aan je net gemaakte steun te bevestigen. Dan zal de dwarsbalk van je wielophanging omhoog willen omdat je wielarmen op de dwarsbalk scharnieren en de dwarsbalk weer aan de auto. Wat dus de vraag...

Bij de brezan zijn ze gewoon leverbaar. Of anders via een online winkel zoals deze: http://www.mister-auto.nl/fl/schokdemper-vooras/opel-manta-b-58-59-1-9-s-90pk_v1288_g900001.html va 35,30 ps en nog 5% korting.

Inmiddels is er heel wat werk verricht, onder de bestuurderskant een nieuwe kriksteun+chassisbalk, een stukje bodem, wielkast rechts en nog stukjes chassisbalk in de bocht waar ik vorig jaar niks aan kon doen omdat de vooras in de weg zat. Nu staat de neus in de ets-primer + grondverf, en die...

Inmiddels is het laswerk aan de voorkant klaar. Maar bij het schoonmaken voor het spuiten zag ik dat de chassisbalk naar beneden toe aan de linker(binnen)kant niet helemaal lekker is. Maar nu moet die bout eruit... Hoe gaat dat verdomde ding los? Met een slagmoersleutel aan de ene kant...

Ondertussen weer een stuk verder met de manta. Eerst de oude balken eronder weg geboord en afgezaagd. Het was de bedoeling om bij de nieuwe balk de binnenschermen eraf te boren, en bij de auto de balk eraf te boren zodat het geheel weer gepuntlast kon worden. Maar achter de radiatorsteun kom...

Ik meet die van een b manta ook tussen de 40 en 300 ohm. Wat je kan proberen is bij een elektrozaak 2 weerstanden halen, eentje van 39 ohm(oranje,wit,zwart) en een van 330(oranje,oranje,bruin). Als je deze tussen de tankmeter draad en het chassis zet moet de meter de 2 uiterste aanwijzen.

Mooi geworden zo, ik heb zelf ook nog zo een interieur liggen, dat moet alleen nog even onder de naaimachine door. Maar dat ziet er wel strak uit zo in de auto, dat had ik nog nooit gezien hoe dat eruit zou zien.

Het zou winter moeten zijn, en er zou sneeuw/pekel moeten liggen, dus we zijn weer begonnen. Dit jaar zijn de chassis balken vooraan aan de beurt. Vorige week de neus van een Manta afgezaagd om de balken te kunnen gebruiken op de mijne. Vorige week even 3 uurtjes bezig geweest om de voorkant...

Ik zou deze ook wel graag willen ontvangen. Ik ga dan wel over naar injectie, maar voor die tijd moet het toch een stuk beter kunnen rijden. Electronicasmurf(@)hotmail.com