Recente inhoud door eddie gsi

Laagste stand moest er staan :whistle:

Nee, dit is ook de laatste stand dat ze gaan helaas

<span style="text-decoration: line-through;"> </span>Hallo mede Opel fans, sinds 7 jaar ben ik nu weet trotste bezitter van een Opel, en Vectra c facelift model van 2006. Alleen mijn ruitenwissers staan raar, ze staan in rust positie niet mooi horizontaal maar ze staan dan al...

wat ik gedaan heb om mijn co van 1.00 en lambda van 1.09 naar beneden te krijgen is gewoon even goed vlammen met je auto voor je aan de 4-gastester gaat. deed ik ook, gewoon een rondje van kilometertje of 5 en gewoon niet onder de 3000 toeren geweest. meteen aan de tester toen ik terug kwam...

misschien verstandig om het groter in te kopen. doe ik ook, heb een 60 liter vat 5w30 vol syntheet en een 60 liter vat 10w40 half syntheet. maar ik heb dan ook 4 eigen auto's en ik weet niet hoe veel voor de beun erbij.:jerry

De belasting dienst stopt ermee. gister de laatste aanmanging binnengekregen

via een schakelaar is het mooiste, maar als je het simpeler wilt doen kan ook. gewoon het stuursignaal van je grootlicht op een nieuw gemonteerd relais zetten en het liefst een contact gestuurde + als voeding van het relais gebruiken, die afgezekerd is met 15 ampere. ik heb wel eens een...

ik vind hem goed, kippetje gewoon terughangen. ik ben vandaag aangehouden omdat ik te langzaam reed met de vrachtwagen..... stelletje :cry ben namelijk vrachtwagen monteur en moest een proefrit maken, op de terugweg over die weg (á 2.5km) heb ik constant 25 - 30 km/h gereden. uiterst...

het slangetje loopt rechts boven (bijrijderskant) door het dakprofiel. en dat het lijkt dat er een stukje tussenuit is klopt, als die slangetjes losraken krimpen ze weer. ik heb het zelf ook gehad namelijk, dat het slangetje was losgekomen

niet lullig bedoeld, maar kijk eens of je accupolen nog vastzitten.

origineel gepost door wim-v6 E halen is als je het een beetje snapt goed te doen... er zijn vaak maar een paar lessen nodig om het onder de knie te krijgen.. ik heb het van de baas gekregen, voor mijn baas kostte het ook wel een 1700 euri haha. . namelijk voor de Vrachtwagen...

zoals al gezegd word, gewoon voor met achter wisselen. nooit links met rechts, dan vergroot je de kans dat je een klapband krijgt. dit omdat de koordlagen in de band al 1 kant op staan door het rijden, als je dan de band zogezegd achterstevoren legt kunnen de koordlagen los gaan zitten en...

dat inhouden zal waarschijnlijk iets van bougie's of brnadstoffilter zijn. dat schudden, moet je even kijken bij welke snelheid. je hebt een grote kans dat je velgen krom zijn of uitgebalanceerd moeten worden

ik vermoed dat er een lager van je startmotor niet goed meer is, als de startmotor het vaker blijft doen, even bellen met de opel dealer of een startmotor revisie bedrijf. ik heb het laatst met een :puke(golf) gehad, belde de revisie bedrijf en die mensen kunnen je meestal zo vertellen of jou...

hoe ver heb je de auto verlaagdt?? ik weet dat er mensen zijn met astrsa gsi's die de auto ook zover verlagen dat de stuurstang tegen de bovenkant van het komt waar die doorheen gaat.