Recente inhoud door AsconaC

Hoi, Weet iemand toevallig hoe je je alarm aan moet sluiten als je gebruik maakt van een turbotimer. Deze houdt de motor nog even draaiende en geeft de turbo de benodigde afkoeltijd. Met mijn alarm zou ik deze direct uitzetten zodra ik het alarm inschakel. Heeft iemand dit probleem al...

:D:thumbup @the aviator Ik zie er 2 slangetjes naar toe gaan, weet je toevallig ook waar die aan vast zitten. Stel dat je geen koolstoffilter op je c20ne hebt, is het dan verstandig er 1 tussen te plaatsen of maakt dat totaal geen verschil? Heb namelijk zo een koolstoffiltertje in de...

:D:thumbup @the aviator Ik zie er 2 slangetjes naar toe gaan, weet je toevallig ook waar die aan vast zitten. Stel dat je geen koolstoffilter op je c20ne hebt, is het dan verstandig er 1 tussen te plaatsen of maakt dat totaal geen verschil? Heb namelijk zo een koolstoffiltertje in de...

:hmmz dat is raar recht onder mijn stappenmotor zit helaas ook niks anders dan de benzinedruk regelaar.

:hmmz dat is raar recht onder mijn stappenmotor zit helaas ook niks anders dan de benzinedruk regelaar.

Bedankt Opelkadetje Ik ga dat gelijk is nalopen bij mijn C20ne-tje. :thumbup

Bedankt Opelkadetje Ik ga dat gelijk is nalopen bij mijn C20ne-tje. :thumbup

@opelkadetje - Weet jij toevallig hoe je de stappenmotor kan bewerken? Ik las namelijk dat je deze kan bewerken voor een betere verloop van je c20ne. Zit de koolstoffilter er bij elke C20ne standaard op? Heeft iemand hier toevallig een fototje van aangezien we nu 2 verschillende plaatsen...

@opelkadetje - Weet jij toevallig hoe je de stappenmotor kan bewerken? Ik las namelijk dat je deze kan bewerken voor een betere verloop van je c20ne. Zit de koolstoffilter er bij elke C20ne standaard op? Heeft iemand hier toevallig een fototje van aangezien we nu 2 verschillende plaatsen...

Hoi iedereen, Op het forum kom ik regelmatig het volgende tegen: "" Loopt je C20ne een beetje onregelmatig? zo ja, dan wil er nog wel eens een lek zitten in de vacuüm slang van de tank naar het koolstof filter. "" Aangezien de mijne af en toe onregelmatig loopt zou ik graag willen weten...

origineel gepost door sw16v haha laat m maar lullen hans. jij en ik weten wel beter.... potmeter kan je niet draaien (zolang je hem niet bewerkt) en schakelaar kan je wel stellen maar is maar 2 standen stationair of vollast... kan je verder nix aan doen zoals jij bedoelt bbg hij meet dan...

origineel gepost door jblfreak klopt de eerste is met 2 pennen schijven zijn hetzelfde Heel erg bedankt iedereen:thumbup

origineel gepost door Govers Alleen eerste type 8v klauwen zijn anders...daarna zijn 8v en 16v gelijk Zijn de eerste type klauwen van een 8v degene met twee pinnen door de klauw heen? Het maakt dus niet uit welke schijf ik gebruikvan een 16v of 8v zit geen verschil in in grootte of dikte?

origineel gepost door corsaracer ow en het verwijderen ervan gaat het makkelijkste met een luchtsleutel..... Weet je misschien ook welke maat dop je nodig hebt voor de krukas poelie?

Hoi, weet iemand toevallig wat de juiste manier is om de krukas poelie van een corsa B 1.4 te verwijderen. Dit in verband met een stuurbekrachtigings project. De poelie zit vast dmv een torx weet iemand hier toevallig de maat van, dan kan ik de juiste dop direct bestellen. Hoop dat...