Recente inhoud door 1.9turbo

Wat is eigenlijk een piggybag system?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Sorry dat ik even moest lachen. De cih 1.9n uit 1977 heeft natuurlijk gewoon een contactpunten ontsteking. Dit blijf ook zo. Low-budget is het uitgangspunt. Ik heb meer tijd dan geld. Het enige...

De temperatuur van de motor liep vooral op als je op de snelweg reed. Omdat een originele 1.9n geen noemenswaardige pk's leverd, is de overbrengingsverhouding zeer laag. Maakt veel toeren. Ik kan ook niet echt goed het koppel gebruiken. Ik zou veel langere versnellingen moeten hebben. De...

Het blok is niet aangepast. Dat zou te duur worden. Ik vond het juist grappig om een normaal, traag, niet interessant blok een beetje snel te maken zonder er bakken geld erin te stoppen. Dus een beetje houtje-touwtje. Dingen kopen en erin bouten kan iedereen. Een 2.4 met een ingekorte 24v kop...

De motor was niet helemaal kapot maar de tweede en derde cilinder verbruikte heel veel olie. Ik denken dat de zuigers te heet zijn geworden. Je maakt geen vrienden op de weg als je alles in blauwe mist hult. Nu heb ik er ook een olie koeler op gemaakt en het blok gespoelt met goedkope olie met...

Het probleem is dat het blok begint te tikken net boven de 4000 toeren. Het oude blok had dit niet maar die kop is er al eens af geweest voor harde klep zittingen. Misschien dat ze toen de veren vervangen hebben. De veren in dit blok zijn nog van 1977.

:cry r.i.p. eerste blok :cry Maar gelukkig heb ik er nog een. En hij doet het alweer. Alleen denk ik dat de klep veren te slap zijn. Iemand ervaring met kleppen die open gehouden worden door de turbo druk? :hmmz

Dat ligt dan echt aan jou alcohol gebruik, Rene. Die foto's zijn haar scherp. :D Met weinig licht en een gammele telefoon, krijg je zulke foto,s. Het is maar even om een idee te krijgen. Als iemand iets goed te zien wil krijgen, hoor ik dat vanzelf wel.

Blok eruit gehaald om de pakking van de karterpan te vervangen. FF foto's genomen. En gelijk maar de koppeling vervangen voor een grotere. Ik denk van een 2.0e.

Eindelijk weer wat tijd voor mijn Opel. Het vrouwtje heeft een ongeluk gehad met onze dagelijkse auto. Total loss. Een 18 jaar oude Volvo 850 t-5 gekocht voor de winter maar blijkt toch goed te bevallen en word een blijvertje. Turbo en klepseals vervangen omdat hij meer olie verbruikte dan...

Dank je, Wim. Het is inderdaad een beetje prutsen maar zo houden we de kosten een beetje laag. Er zijn nu al een aantal dingen die omgegooid moeten worden. Zo blijven we lekker bezig. Low budget is het uitgangspunt.

Ik heppum, Wim

Aha. Bedankt Wim.

Moeizaam proces, mensen...

FF proberen.