Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tis een 2.2 DTI station.
Ik ga dinsdag effe shoppen voor een ashoes waar de borgring bij zit.
Bedankt voor jullie reacties :thumbGoedemiddag allen,
M’n Rekord vervangen voor een Vectra.
2.2 DTI uit 2004.Ja dat klopt, ik ging naar de wasstraat, tot ik de prijzen zag daar bij de Tjalk.
Ben ik toch maar ff doorgereden naar de wasstraat bij de waterwijk (BP station dacht ik).
€10 of €4, vind ik de moeite wel waard van een kilometertje verder rijden.
Ik reed achter die roze meidenbus van streetcornerwork, dus was ff te afgeleid om op andere Opels te letten.Die kans is vrij groot.
Denk niet dat er 2 gele rijden hier. :)
Hopelijk reed ik netjes. Wil ik nog wel ‘s vergeten. :angelPuntjes of deukjes waar geboord moet worden zitten er idd. al.
Niet vergeten die laag bitumen te weg te halen van de plek waar de plaat komt.
Is volgens mij een afkeurpunt voor de apk als je het laat zitten (en ze het toevallig zien).En de gele rakker is weer voor 2 jaartjes goedgekeurd… :thumb
Eerst afgekeurd, dat wel.
– Gedraaide remslang links voor ( met het vervangen van de veren gebeurt waarschijnlijk).
– Wiel lager rechts voor.
– Corrosie op de remleiding.
– Bodemplaat waar de bestuurderstoel op vast zit was behoorlijk vergaan.Maar is nu allemaal weer goed uiteraard.
Vandaag gespot in de middenberm in Lelystad, (met pech??)…
Tja had ie maar een Rekord moeten rijden :)
Bietje laat, maar 1 juli of 3 juli was het. Witte Monza zien rijden langs het ziekenhuis in lelystad.
Ik reed zelf in m’n gele Rekord (E1).Groene Commodore uit 1979 gespot bij mij om de hoek in Lelystad.
Was 14 mei om 13:30 .
Had die gele van mij er eigenlijk ff naast moeten zetten :)
@MonzaRon wrote:
was nog ff nieuwsgierig naar je onderschrift, japans ?? :hmmzsorry. Ik zie je vraag nu pas. Dacht dat het je onderschrift was en heb er overheen gekeken.
Maar het is romaji (japans geschreven in romeinse letters).
Er staat. Praat over morgen, en de muizen op zolder lachen.
m.a.w. niemand weet wat er morgen kan gebeuren.Andere hobbies hab ich auch idd.
M’n piano en gitaar.
Rijden op en sleutelen aan m’n grote jongens brommer (CBR1000F dcbs).
En geld uitgeven ben ik ook erg goed in. Gaat beter dan sparen….@MonzaRon wrote:
blijkbaar met de caravan op de verkeerde plek :mrgreen:
hoop dat je caravan nu iets verlaagd is :thumbTja het was in Italie, en ik had geen zin in al die rompslomp, dus heb ik er niks mee gedaan.
Feit blijft dat er geen bordje stond met een max hoogte en ik me nog steeds op het weg gedeelte bevond.
Dat ding hing imo te ver boven de weg.Anyway de caravan is niet verlaagd hoor :D
Het ziet er nu zo uit, en is waterdicht.
Aluminium, kit, popnagels en bitumentape doen wonderen.
@fluks wrote:
staphorst zit brink trekhaken
Ja zover was ik ook al, staat ook op het plaatje.
Maar bij staphorst denk ik meer aan zwarte sokken productie of bijbels ofzo.Ik heb wel een gezegende zeer vrome trekhaak…wat kan me gebeuren.
Alhoewel. Hieronder een fototje van m’n caravan in 2010…toen had ik blijkbaar geen Brink trekhaak… :swear
Ja maar het is dan ook een lekker autotje. Ik heb er nog niet veel aan hoeven doen.
Het enige wat anders is zijn 4 opbouw speakers de radio en de trekhaak.
Ow ja en 2 nieuwe voorbanden want er was er 1 lek gegaan.
Verder starten en lopen ook toen het dik onder nul was.
Dus ik ben erg tevreden.Eerst volgende klus is de achtervering. We reden met 5 man in de opel naar de motorbeurs in Utrecht, en toen lag de auto erg laag achter.
Vol beladen op vakantie met een sleurhut zal dat ook gebeuren. Dus ben ik op zoek naar een paar hulpveren.
Iemand een adresje voor hulpveren toevallig??@*Jurgen* wrote:
Waarom altijd in het paars? beetje vervelend :angel
Smaken verschillen, maar zwart is zo saai
@mantadevil wrote:
in emmeloord bij Gaos staan een paar rekords,omega’s ,anders even in het mgazijn kijken
thnx, goeie tip. misschien heeft ie nog een trekhaakje ook :)
@Deperik wrote:
Moet het originele interieur eruit :shock:
Was toch nog best netjes?lol…don’t panic.
Ik doe nog niks op dit moment. Alleen ben ik de mogelijkheden aan het bekijken.
Want de bekleding van de zijpanelen bij de achterbank zit los, en mijn kinderen kennende zit daar binnen no time een gat in.
Dus ik zal er wat aan moeten doen. De rugleuning van de achter bank is een naadje los aan de bovenkant. Moet ook ff naar gekeken worden.
Al met al niet veel werk, maar als ik dan uiteindelijk toch wat ga doen wil ik meerdere mogelijkheden bekijken, want als 1 naad gaat komt de rest eraan.
Opnieuw bekleden van het huidige interieur kan ook, want dan zijn we ook alle vlekjes en dingetjes kwijt.
Al met al is het interieur heel netjes als je bedenkt dat de auto al 33jr is, maar als ik het weer helemaal nieuw kan krijgen zou mooi zijn.Ik denk alleen dat het opnieuw laten bekleden een stuk duurder is dan een zgan gebruikt interieur.
Weet iemand wat het opnieuw bekleden ongeveer kost?
2 stoelen, achterbank zijpaneeltjes vloerbedekking en hemeltje.
Ik gok ‘t al gauw over een rooitje.Hmm…een thermostaat welke later opengaat helpt wel degelijk.
Als hij eerder open gaat begint het systeem eerder met koelen van de motor waardoor de motor minder snel warm word.
Als het echt door het type komt, m.a.w. als het geen defect is, misschien is een standkachel dan wat.
