Hallo,
Cool, zelf repareren wil ik ook, want de garage rekent me 1050 euries.
Ik heb een paar vraagjes, voordat ik eraan begin:
– kan ik rijden zonder deze unit? Je vroeg het zelf ook al toen je er op een zondag achter kwam dat je relais een pootje teveel had. Vind ik wel handig om te weten, dan hoeft reparatie nier perse in een dag te lukken.
– Op de foto’s op die portugese site lijkt het alsof je om bij het relais te komen ook 35 pinnen van die grote connector moet los solderen. klopt dat? De maker van die foto’s heeft nl. de hele print eruit gehaald, en daar zit de connector niet meer aan.
– ik krijg de connector van de ABS unit niet eens los. Ik weet dat ik het roze plastic ding naar achteren moet trekken om de connector te ontgrendelen (richting stuur zeg maar), maar dat zit behoorlijk vast. Hoe heb jij dat gedaan?