Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
1G5EC16CZE: 1= united states, G5= General motors comp, E=6001 to 7000 lbs max toelaatbaar gewicht (duidelijk een export burban), C=het is een achterwiel aangedreven burban, 1= het is een 1500 series ( een half ton noemen we dat hier), 6=Suburban, C=8 cyl, 6.2 ltr diesel 378 CID, Z=check getal of letter, een formule die gewoon op het internet staat, E=1984 of in de toekomst 2014. De rest is een productie nummer
Waarschijnlijk begint je chassisnummer met: 1G5GK26A4E…. LOL, als je weet hoe chassisnummers werken is het makkelijk te achterhalen
[rquote=1849066&tid=141104&author=mantallica]Hallo, welkom hier op het Opel forum!
Ik heb een vraag over een GMC Suburben 6.2 l Diesel.
Ik ben bezig om hier het trekgwicht op het kenteken te krijgen, dat
is nog al lastig.Nu zoek ik gegevens van de Suburban van 1984 om het trekgewicht
zo hoog mogelijk te krijgen, heb jij hier een oplossing voor?Groeten Johan[/rquote]
Ik zal eens kijken wat voor een originele specs ik kan krijgen. waarschijnlijk ga ik je binnenkort vragen wat voor een achteras je eronder hebt zitten. Als het goed is kan ik een print out krijgen van een soortgelijke truck en kun je daarmee naar de RDW. Zo had ik dat jaren geleden met mijn Dodge W200 ook gedaan
[rquote=1849044&tid=140891&author=Senatorman]Woh, pittig pak sneeuw. Dacht eerst dat je een sneeuwpop had gemaakt. :D[/rquote]
And more snow in the forecast
En omdat we allemaal gek zijn van fotos. Dit is hoe mijn Astro er op het moment bij staat. Rotflmao!!!
[rquote=1847830&tid=140891&author=TonSR]hoe zit het daar met de oldtimers,denk aan cady,,chevi,,studebaker,,oldsmobiel
en dergelijke kom je dat daar nog tegen,of is het tegenwoordig allemaal
nieuw en klein .vgr tonsr.[/rquote]Nieuw ja, klein…… hmmmm. NEE! Lol. Nu lieg ik een beetje want de kleine autos als Accent, Wave, Echo zijn in opkomst maar de meerderheid is nog steeds groot, groter, grootst. Ford F350 quad cab, crew cab or how you wanna call it is erg populair hier.
Niet de Holden Monaro maar alle GM familie leden. Pontiac GTO is dezelfde auto, iets andere grill and thats it. And we hebben een paar van deze in onderhoud. En in onze zaak is het maken van proefritten verplicht! Puhhhh!!!:D
Ik heb een geweldig geheugen alleen het is een beetje kort. Ik heb echt geen flauw idee meer wie er allemaal mee reed. Het was een geweldige tijd, veel lol onder de rijders, veel bier en het koste me een shit load of money
Ik werk in een garage gespecialiseerd in imports. Veelal Volkswagen, Audi, Mercedes, Porsche, Volvo en al het Japanse shit. Het leuke is dat eigenlijk al de imports hier de top end modellen zijn. Kleine motoren of non turbo hebben ze hier nog nooit van gehoord. Bijvoorbeeld een Jetta VR6 is heel gewoon. Een Chevy Cobalt, een gepimpte Opel Astra, GM delta platform, komt hier standaard met een 2.4 eco tec engine
[rquote=1846669&tid=140891&author=Fearless]ah jah, dat probleem had ik dus ook. Maar nog wel in The Netherlands :P[/rquote]
Good old days. Denk nog vaak terug aan die tijd. Lunch is over. Zal vanavond kijken of er nog meer vragen en opmerkingen zijn.
Whoooo, wait! Ik heb ook een Chevy Astro van in de backyard, dat is GM! Zijn we nu vriendjes? Lmao!!!!!
3 en een half jaar nu, en ik ben hier hetzelfde wat ik in Holland was. STOMGENOEGOMVANMIJNHOBBYMIJNWERKTEMAKEN. Ben monteur…….. ;)
okay, good old days.. Alleen dit was op het circuit van Zolder, Belgie. Vlakbij Hasselt. Lol. En in Hasselt was een dicotheek named Dockside….. Kan iedereen vertellen, ik was niet zo “fris” die race. Lol. Beter gezegd, had een hangover van hier tot Tokio. Alhoewel Tokio nu closer is then back then
