Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bedankt voor de link corsaforever! Ziet er op zich interessant uit, alleen ben ik benieuwd of die 10mm verlaging optisch een verschil zal maken. Heb je misschien een foto van jouw vec? En hoe is je ervaring in het dagelijks gebruik? Denk je dat 20mm verlagen too much zal zijn, of zal dit meevallen?
@bartjex88: kun jij misschien :kewlpics posten van jouw verlaagde wagen?@kadettgte: kun je aangeven welke veren je hebt toegepast en hoe je ervaringen zijn in het dagelijks verkeer?
Wat een lekker actief forum is dit :thumb Iedereen bedankt zover voor alle reply’s
Moet wel zeggen dat ik wel steeds meer in twijfel word gebracht. Sander geeft aan dat -30mm voor hem de max is, terwijl GTSpower’s Vec voor -45mm heeft. En dit is ook goed te doen.
Hoe staat het met jou schokdempers GTSPOWER? Hoeveel km heb je al gemaakt met de veren eronder?
Op dit moment neig ik naar de h&r -40mm veren voor alleen de voorzijde. Ook gezien de laatste twee reply’s hierboven.
Is er niemand die ervaring heeft met de Apex veren?
Tijdens het zoeken naar info over het verlagen ben ik je opmerking over het vervangen van de achter ipv de voor veren idd eerder tegengekomen. Op zich heb je natuurlijk helemaal gelijk, alleen vind ik de hoogte aan de achterzijde qua looks zo helemaal prima. Ik ben bang dat wanneer je rondom verlagingsveren plaatst de wagen weer achterover komt te hangen. Ik meen dit ook wel ergens gelezen te hebben.
Ook hierin zijn ervaringen van anderen weer zeer welkom. Datzelfde geldt voor de veerkarakteristiek zoals hierboven aangegeven.
Verlaag jij je vec alleen voor of rondom turbosix?
