Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bedankt voor de hulp en link! Ik zie hem er wel niet tussen staan denk ik?..
Gr,
<p style=”text-align: left;”>Blijkbaar lukt de foto niet. Ik probeer het nog even!
</p>update ,
ik heb de problemen nog eens bekeken , als je in neutraal gas geeft valt hij niet stil en als je rijd dan gaat het als je in lage toeren rijd , as je begint hoog in toeren te gaan valt hij gewoon stil?
iemand een idee?groeten
kan dit niets te maken hebben met de afregeling van de carburator? en weet er iemand hoe je deze goed afstelt volgens mijn probleem?
bedankt voor jullie hulp !ik heb een verlagingskit liggen , maar met de verlagingskit rijd de auto zeer hard en is het niet echt aangenaam rijden !
Ik ben nog aan het kijken wat ik zou doen !
wat vind u van de sidepipe ?Dit is nu mijn rekord van 1968 !
er zit een 1900 motor in en is volledig gerestaureerd geweest
die sidepipe is een experiment , ik heb de originele uitlaat nog liggen !
wat vinden jullie ?http://s1186.photobucket.com/albums/z377/schoonaert/” onclick=”window.open(this.href);return false;
:afro
Meer reacties over mijn nieuwe aanwinst zou aangenaam zijn !
leef jullie maar uit :thumb
Ja , ik heb lang zitten twijfelen , maar ik hed de originele uitlaat nog liggen en die sidepipe was eigenjk juist een experiment om eens te kijken wat dat geeft , ik heb die sidepipe zelf gemaakt en ik moet zeggen het geluid is gruwelijk mooi !
nieuwe foto’s en filmpjes volgen zeker nog !
greets :afro
Ik zal hier ook maar eens mij opel rekord C showen !
het is een opel rekord van 1968 met een 1900 motor , de wagen is volledig gerestaureerd!Geef jullie mening ! wat zou er nog moeten veranderen?
http://s1186.photobucket.com/albums/z377/schoonaert/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Thijs :thumb
